Hoàn thành cầu vượt ngã tư Đồng Tâm trong năm 2027

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt bổ sung hạng mục cầu vượt tại nút giao ngã tư Đồng Tâm vào Dự án cầu Rạch Miễu 2.

Theo đó, Bộ Xây dựng quyết định đầu tư bổ sung nút giao khác mức với Quốc lộ 1. Cụ thể, dự án sẽ bổ sung thêm cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm - nơi giao giữa Quốc lộ 1 và đường dẫn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương và đường tỉnh 870.

Cầu vượt có điểm đầu nằm trên đường dẫn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương (đường dẫn Đồng Tâm), cách tim nút giao khoảng 387 m; điểm cuối nằm trên đường tỉnh 870, cách tim nút giao khoảng 340 m (thuộc địa phận xã Long Hưng và phường Trung An, tỉnh Đồng Tháp). Đồng thời, đầu tư hệ thống chiếu sáng trong phạm vi nút giao và khu vực dân cư thuộc địa phận xã Long Hưng, phường Trung An và xã Kim Sơn, tỉnh Đồng Tháp.

Tim cầu vượt được đầu tư theo hướng tim tuyến từ hướng đường dẫn Đồng Tâm - đường tỉnh 870, vượt qua Quốc lộ 1. Bề rộng cầu 16 m, với 4 làn xe cơ giới. Cầu gồm 7 nhịp, có tổng chiều dài hơn 293 m.

Dự án còn bố trí các đường nhánh nút giao: Đường dẫn phía đường dẫn Đồng Tâm (mở rộng nền mặt đường hiện hữu bảo đảm chiều rộng nền đường 36 m để bố trí cầu vượt rộng 16 m và đường song hành hai bên, mỗi bên rộng 10 m); đường dẫn phía đường tỉnh 870 (giữ nguyên bề rộng nền đường, mặt đường và hệ thống rãnh thoát nước đã xây dựng); bố trí cầu vượt rộng 16 m và đường song hành mỗi bên rộng từ 8 - 9,25 m; phía dưới cầu bố trí đường chui cho xe máy và xe ô tô con quay đầu và 2 làn xe chờ rẽ trái; giữ nguyên hiện trạng Quốc lộ 1 đang khai thác; cải tạo bán kính nhánh rẽ và các tiểu đảo để bảo đảm vận tốc 40 km/h.

Cầu vượt có diện tích sử dụng đất 1,91 ha, trong đó diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 0,39 ha.

Sau khi điều chỉnh, Dự án cầu Rạch Miễu 2 vẫn giữ nguyên tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng. Hạng mục cầu vượt được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương (năm 2026 đã bố trí 200 tỷ đồng, năm 2027 dự kiến bố trí thêm hơn 453 tỷ đồng). Theo kế hoạch, cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lập tiến độ tổng thể và tổ chức thực hiện bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ được phê duyệt, bảo đảm chất lượng và không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, chính quyền địa phương và đơn vị có liên quan để triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao cho các nhà thầu thi công theo đúng cam kết.

Thời gian qua, ngã tư Đồng Tâm trở thành điểm nóng về giao thông sau khi cầu Rạch Miễu 2 được đưa vào khai thác từ tháng 8-2025. Lượng phương tiện dồn về cầu mới tăng cao, trong khi các dòng xe từ Quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc và đường tỉnh 870 cùng đổ về tại nút giao khiến giao thông thường xuyên ùn ứ. Việc đầu tư cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.