Hoàn thiện đường lăn Tân Sơn Nhất sau khi phá dỡ 12 ụ bê tông

Trao đổi với Zing, ông Phan Duy Lai, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết nhà thầu đã hoàn tất phá dỡ 12 ụ bê tông tại khu vực đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất.

Đơn vị thi công dọn dẹp xà bần sau khi phá dỡ các ụ bê tông tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Ngọc Tân.

Chia sẻ thêm về quá trình phá dỡ 12 ụ bê tông, ông Lai cho biết các vách ụ được xây bằng bê tông khá cứng, nhưng không có cốt thép. Thép chỉ được gia cố ở phần móng ụ.

Tuy các ụ bê tông đã được phá dỡ, PMU Mỹ Thuận đánh giá tiến độ dọn dẹp, vận chuyển phế thải xà bần khỏi công trường đang bị chậm. Ban quản lý dự án đã đề nghị Quân chủng PK-KQ chỉ đạo nhà thầu PIDI đẩy nhanh tiến độ hoàn trả công trường.

Tại vị trí đường lăn trước đây bị cản trở khai thác bởi ụ bê tông, PMU Mỹ Thuận đang triển khai đổ đất, lu nèn, hoàn trả dải bảo hiểm của đường lăn. Việc thi công dự kiến hoàn thành ngày 21/12 và nghiệm thu, bàn giao cho sân bay Tân Sơn Nhất vào 28/12. Đây cũng là hạng mục cuối cùng của dự án cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất.

Dấu vết thời chiến còn sót lại trên thân ụ bê tông ở sân bay Tân Sơn Nhất (ảnh chụp trước khi phá dỡ ụ). Ảnh: Chí Hùng.

"Chúng tôi đã hoàn thành đường lăn từ 30/4, nhưng phải chờ đến tận bây giờ khi ụ bê tông được phá dỡ mới có thể làm nốt phần dải bảo hiểm", ông Lai chia sẻ.

Sau khi hoàn thiện, đoạn đường lăn xây mới này sẽ được đưa vào khai thác, phục vụ máy bay code E trở lên (code E gồm các loại Boeing 787, Airbus 330 hoặc tương đương).

Ngọc Tân