Hơn 18.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.
Ngày 6/6, ông Trần Hồng Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Theo đó, tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đóng vai trò then chốt trong việc hoàn thiện trục giao thông chiến lược Dầu Giây - Liên Khương, qua đó kết nối vùng Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên, đặc biệt là tỉnh Lâm Đồng.
Tuyến cao tốc có chiều dài 65,88 km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 11,91 km và đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 53,97 km. Điểm đầu của dự án tại huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối tại TP. Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được thiết kế với nền đường rộng 22 m, gồm 4 làn xe, đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tốc độ cao.
Dự kiến, tổng diện tích sử dụng đất cho dự án khoảng 500 ha, bao gồm 86 ha tại địa bàn tỉnh Đồng Nai và hơn 414 ha tại tỉnh Lâm Đồng. Dự án hướng đến mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, khi đi vào vận hành, sẽ góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa TP.HCM và TP. Đà Lạt, đồng thời nâng cao năng lực kết nối giao thông giữa các tỉnh Tây Nguyên và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đây cũng là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, đảm bảo quốc phòng - an ninh cho tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung.
Bên cạnh đó, dự án này còn có ý nghĩa bổ trợ chiến lược, giúp phát huy tối đa hiệu quả khai thác các đoạn cao tốc liên quan như Dầu Giây - Tân Phú và Bảo Lộc - Liên Khương, hình thành mạng lưới cao tốc đồng bộ và liên thông.
Trước đó, vào cuối tháng 3/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đã phê duyệt Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương với quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Tuyến này dài hơn 73 km, điểm đầu tại phường Lộc Phát (TP. Bảo Lộc), điểm cuối kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn tại huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Sự phối hợp chặt chẽ giữa các tuyến cao tốc trong trục hành lang Đông Nam Bộ - Tây Nguyên không chỉ tạo đột phá về giao thông mà còn mở ra nhiều cơ hội mới cho phát triển vùng bền vững.
