Hơn 192 tỷ đồng xây cầu Mã Đà, kết nối thông suốt giao thông tỉnh Đồng Nai

Khu vực xây dựng cầu Mã Đà.

Việc đầu tư xây dựng nhằm kết nối tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (cũ), giúp giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai (mới) thông suốt, phục vụ đi lại, vận chuyển của người dân.

Bên cạnh đó, việc xây dựng cầu giúp hình thành trục giao thông liên vùng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, đẩy mạnh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp... thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các địa phương.

Cầu Mã Đà (bao gồm đường dẫn đầu cầu) có điểm đầu giao với đường ĐT 753; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Cầu được thiết kế với quy mô bề rộng 34,5m, 8 làn xe cơ giới, dải phân cách giữa, làn xe thô sơ 2 bên, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 192 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện tối đa 3 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.

Trước đó, ngày 20/6, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho tỉnh Đồng Nai điều chỉnh Quy hoạch tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn để xây cầu Mã Đà và .

Cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, và đường ĐT 761 nhưng đã bị đánh sập trong chiến tranh. Đây là tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (cũ), tuy nhiên, hàng chục năm qua người dân không thể lưu thông do không có cầu.

THIÊN VƯƠNG