Hơn 720.000 ôtô Honda bị triệu hồi tại Mỹ

Trong đợt triệu hồi lần này, các dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm Honda Accord 2023-2024, Accord Hybrid, Honda Civic Sedan 2025, Civic Sedan Hybrid và Honda CR-V Hybrid 2023-2025. Tổng số lượng xe bị triệu hồi tại Mỹ lên đến hơn 700.000 chiếc, một con số đáng chú ý trong loạt sự cố liên tiếp của Honda trong năm nay.

Nguyên nhân chính dẫn đến đợt triệu hồi này là lỗi của bơm nhiên liệu áp suất cao, một bộ phận quan trọng đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu ổn định cho động cơ. Khi bơm bị nứt từ bên trong, nhiên liệu có thể bị rò rỉ, tạo ra môi trường dễ gây cháy nếu có nguồn nhiệt hoặc tia lửa. May mắn, cho đến nay Honda chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay thương tích nào liên quan đến sự cố này.

Hơn 720.000 ôtô Honda bị triệu hồi do nguy cơ hỏa hoạn.

Honda sẽ bắt đầu gửi thông báo đến các khách hàng bị ảnh hưởng từ tháng 12/2024. Các chủ xe sẽ được yêu cầu mang xe đến đại lý gần nhất để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu miễn phí.

Đợt triệu hồi này nối tiếp loạt sự cố lớn mà Honda đã gặp phải trong năm nay. Chỉ một tuần trước, hãng đã phải triệu hồi 1,7 triệu xe vì lỗi hệ thống lái do lắp đặt không đúng cách, gây ma sát quá mức và khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn.

Các mẫu xe bị triệu hồi trong đợt đó bao gồm Civic, Civic Type R, CR-V, HR-V, Acura Integra và Integra Type S. Từ năm 2021, Honda đã nhận được hơn 10.000 yêu cầu bảo hành liên quan đến lỗi hệ thống lái này.

Honda xác nhận chưa có báo cáo nào về tai nạn liên quan đến lỗi này.

Trước đó, vào tháng 4/2024, Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra đối với hơn 3 triệu xe Honda Accord và CR-V do nghi vấn về lỗi hệ thống phanh tự động khẩn cấp, gây ra 31 vụ tai nạn và 58 trường hợp chấn thương.

Điều đáng chú ý là lỗi bơm nhiên liệu không phải là vấn đề mới đối với Honda. Hồi đầu năm 2024, hãng đã thông báo triệu hồi hơn 4,5 triệu xe trên toàn cầu vì sự cố tương tự. Đây là lần thứ ba Honda phải triệu hồi xe liên quan đến vấn đề bơm nhiên liệu, với lần đầu diễn ra vào năm 2020.

Đức Anh