Honda đưa công nghệ hỗ trợ lái của ô tô lên xe máy

Trong khi các hãng mô tô châu Âu đang trang bị radar hỗ trợ lái, Honda có thể sẽ "vượt mặt" họ bằng cách sử dụng hệ thống kết hợp radar và camera, mang đến nhiều tính năng an toàn hơn.

Honda mang công nghệ hỗ trợ người lái ô tô lên xe máy, mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp xe hai bánh.

Công nghệ này được phát triển bởi Hitachi Astemo, một công ty lớn trong ngành xe máy Nhật Bản, được thành lập từ sự hợp nhất của Showa (hệ thống treo), Nissin (phanh) và Keihin (phun nhiên liệu) với sự hỗ trợ của Honda và Hitachi.

Astemo đang phát triển hệ thống camera tầm bao quát lớn để cung cấp hình ảnh chi tiết về đường đi, hỗ trợ các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống này, được thử nghiệm trên Honda Africa Twin, thậm chí có thể "đọc" mặt đường và điều chỉnh các hệ thống của xe trước khi gặp chướng ngại vật.

Không giống như các hệ thống chỉ dựa vào radar, hệ thống của Honda sử dụng camera lập thể để nhận biết chiều sâu và xác định rõ ràng các vật thể trên đường. Điều này giúp xe phản ứng chính xác hơn trong các tình huống khác nhau.

Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của Honda giúp tăng cường an toàn và tiện lợi cho người lái xe máy.

Hệ thống ARAS của Honda sẽ bao gồm các tính năng như cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp và phanh khẩn cấp tự động.

Astemo có thể kết hợp hệ thống camera với hệ thống treo, phanh, kiểm soát lực kéo và bản đồ động cơ để tối ưu hóa hiệu suất và an toàn của xe.

Honda và Hitachi cùng sở hữu Astemo, điều này cho thấy sự hợp tác chặt chẽ giữa các công ty để tạo ra công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến cho xe máy.

Minh Quân