Huyện đảo 14 năm liên tiếp không có tai nạn giao thông

Hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đỗ Huy Thông, Phó chủ tịch UBND huyện Cô Tô cho biết, để có kết quả 14 không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT), huyện đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt. Trong đó, có việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông.

"Thời gian qua, từ các nguồn lực đầu tư, huyện đã chi hàng chục tỷ đồng mỗi năm để hoàn thiện các tuyến đường trục chính ở trung tâm và kết nối với khu vực nông thôn trên địa bàn. Đến nay, hầu hết các tuyến đường trục chính ở Cô Tô đã được nâng cấp, lắp đặt đầy đủ hệ thống tín hiệu, biển báo giao thông…", ông Thông cho hay.

Hạ tầng giao thông trên huyện đảo Cô Tô được đầu tư đồng bộ.

Hiện trên địa bàn huyện Cô Tô đang triển khai nhiều dự án giao thông nông thôn ở các xã, như dự án đường lưỡng dụng kết nối phía Đông - Tây đảo Cô Tô lớn, đoạn Nam Đồng - Nam Hà có chiều dài 2,7km với tổng mức đầu tư trên 104 tỷ đồng; mở rộng đường thôn 2, xã Thanh Lân với kinh phí trên 4,3 tỷ đồng; cải tạo, nâng cấp tuyến đường vào khu dân cư Hồ C4 thị trấn Cô Tô với kinh phí trên 6,6 tỷ đồng...

"Khi hoàn thành, các dự án này không chỉ đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội mà còn thiết thực góp phần duy trì thành tích hơn chục năm không xảy ra TNGT nghiêm trọng", ông Thông nhìn nhận.

Hệ thống cảng, bến cặp tàu ở Cô Tô cũng thường xuyên được duy trì tốt, đảm bảo ATGT.

Trên tuyến đường thủy, hiện Cô Tô có 82 phương tiện vận tải khách từ đất liền ra đảo và 44 phương tiện chở khách từ thị trấn Cô Tô, xã Đồng Tiến sang xã Thanh Lân, đảo Trần; chưa kể hàng trăm phương tiện vận tải, đánh bắt thủy sản… thường xuyên qua lại. Hệ thống cảng, bến trên địa bàn thường xuyên được địa phương duy trì hoạt động an toàn.

Tuyên truyền mạnh, xử phạt nghiêm

Cô Tô là huyện đảo với tổng diện tích 53,68km2, trên 6.800 nhân khẩu sinh sống ở ba đơn vị hành chính là thị trấn Cô Tô, xã Thanh Lân và xã Đồng Tiến.

Thời gian gần đây, do hạ tầng du lịch phát triển, giao thông thuận lợi, nên mỗi năm, Cô Tô thu hút hàng vạn lượt khách đến thăm quan, nghỉ dưỡng, kéo theo lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao, tiềm ẩn những phức tạp về an toàn giao thông (ATGT).

Với quyết tâm không để xảy ra TNGT nghiêm trọng trên địa bàn, thời gian qua, cơ quan chức năng của huyện đã thường xuyên đổi mới, nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền các quy định về ATGT cho người dân.

Lực lượng Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an huyện Cô Tô tuyên truyền, phổ biến quy định về ATGT cho người dân.

Lồng ghép vào các buổi sinh hoạt của khu dân cư, trong trường học và trên hệ thống truyền thanh, truyền hình huyện, cơ quan chức năng huyện Cô Tô đã tập trung tuyên truyền cho người dân việc chấp hành việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, nhất là tác hại của việc sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông và mức xử phạt đối với các vi phạm nồng độ cồn, tốc độ...

Bình quân mỗi năm, cơ quan chức năng cũng tổ chức hàng trăm buổi tuyên truyền cho người dân và các tuyên truyền viên trên phương tiện vận tải, đánh bắt thủy sản trên địa bàn, giúp nâng cao nhận thức của người dân về ATGT.

Chị Nguyễn Thị Hường (ở thị trấn Cô Tô) cho biết: "Nếu như trước đây, thỉnh thoảng đi bằng xe máy trên quãng đường ngắn, em cũng ngại đội mũ bảo hiểm vì thấy vướng. Nhưng nay thì cứ lên xe là em đội mũ bảo hiểm, thành thói quen rồi".

Cùng với tuyên truyền, các lực lượng chức năng của huyện Cô Tô cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát cơ động tại các tuyến đường, khu vực trọng điểm để phát hiện các vi phạm, tuyên truyền và xử lý nghiêm.

Lực lượng cảnh sát giao thông tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện thủy ở Cô Tô.

Đại úy Nguyễn Minh Tâm, Trưởng Công an huyện Cô Tô cho biết:"Đơn vị luôn duy trì các tổ tuần tra, kiểm soát chặt chẽ cả trên bộ và trên biển để kịp thời phát hiện, xử lý dứt điểm các vi phạm giao thông, phòng ngừa TNGT".

Theo đại úy Tâm, vấn đề đáng quan tâm đối với huyện Cô Tô hiện nay là, lượng ô tô rất ít, nhưng lượng xe điện phục vụ vận tải hành khách trên địa bàn có tới gần 200 chiếc điện lưu thông, vận tải người, hàng hóa. Tuy nhiên, do ở huyện đảo xa xôi, nên việc đưa xe điện vào đất liền để đăng kiểm là không khả thi.

"Địa phương rất mong Sở GTVT bố trí phương tiện, nhân lực ra đảo để thực hiện việc đăng kiểm loại phương tiện này", Trưởng Công an huyện Cô Tô kiến nghị.

Quang Minh