Indonesia chọn phi cơ M-346F Block 20 làm 'cầu nối' cho phi công F-16 và Rafale

Indonesia đã ký hợp đồng với tập đoàn Leonardo, PT ESystem Solutions và Bộ Quốc phòng Ý để mua 12 máy bay chiến đấu hạng nhẹ M-346F Block 20 tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough.

Các máy bay dự kiến bắt đầu được bàn giao từ năm 2030, đánh dấu bước chuyển từ thư bày tỏ ý định ký hồi tháng 2/2026 sang chương trình mua sắm chính thức.

Lô máy bay mới sẽ thay thế các máy bay huấn luyện BAE Systems Hawk Mk 109 và máy bay tấn công hạng nhẹ Hawk Mk 209 đã lạc hậu.

Indonesia cũng trở thành quốc gia thứ 23 khai thác dòng M-346 và là khách hàng đầu tiên tại châu Á lựa chọn phiên bản chiến đấu Block 20.

M-346F Block 20 là máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến kiêm máy bay chiến đấu hạng nhẹ.

Máy bay sử dụng 2 động cơ phản lực Honeywell F124-GA-200 với tổng lực đẩy 56 kN, đạt tốc độ tối đa 1.065 km/h, trần bay 13.715 mét và tầm bay 2.220 km khi mang 3 thùng nhiên liệu phụ.

Phi cơ có 7 giá treo vũ khí với tải trọng hơn 2.000 kg. Phiên bản Block 20 được nâng cấp mạnh về điện tử hàng không.

Máy bay được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động AESA, liên kết dữ liệu Link 16, màn hình hiển thị cỡ lớn trong buồng lái, màn hình hiển thị trên mũ bay, hệ thống nhận dạng bạn - thù, tác chiến điện tử và ghi dữ liệu kỹ thuật số phục vụ đánh giá sau nhiệm vụ.

Một điểm nổi bật của M-346F Block 20 là Hệ thống Huấn luyện Chiến thuật Nhúng (ETTS), cho phép mô phỏng mục tiêu, tên lửa, hệ thống phòng không và nhiều tình huống tác chiến ngay trong chuyến bay thật mà không cần triển khai lực lượng tương ứng.

Máy bay cũng được kết nối với Hệ thống Huấn luyện Trên mặt đất và mạng Live, Virtual, Constructive, tạo môi trường huấn luyện kết hợp giữa máy bay thực, mô phỏng và lực lượng ảo.

Theo kế hoạch, M-346F không thay thế trực tiếp chương trình máy bay chiến đấu F-15EX bị hủy bỏ mà đảm nhiệm vai trò huấn luyện chiến thuật, chuyển loại phi công, tuần tra không phận, trinh sát và thực hiện các nhiệm vụ tác chiến cường độ thấp.

Việc đưa dòng máy bay này vào biên chế cũng giúp giảm đáng kể số giờ khai thác các máy bay chiến đấu tiền tuyến như F-16 và Rafale cho các nhiệm vụ huấn luyện.

Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả M-346F Block 20, Indonesia sẽ phải đầu tư hệ thống bảo dưỡng, mô phỏng, thử nghiệm động cơ, hiệu chuẩn radar, hỗ trợ dữ liệu nhiệm vụ và chuỗi cung ứng linh kiện mới.

PT ESystem Solutions sẽ đảm nhiệm vai trò đối tác công nghiệp trong bảo dưỡng, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trong nước, giúp xây dựng năng lực vận hành lâu dài cho dòng máy bay này.