Iran đưa ra cảnh báo đối chọi với tối hậu thư phải mở Eo biển Hormuz trong 48 giờ của Tổng thống Trump

Hình ảnh từ vệ tinh Terra của NASA về Eo biển Hormuz (trái). Ảnh: The Gulf News/TTXVN

Vào ngày 22/3, Iran tuyên bố bất kỳ cuộc tấn công nào nhằm vào hạ tầng năng lượng của nước này sẽ dẫn đến các đòn trả đũa nhắm vào tài sản năng lượng và cơ sở hạ tầng của Mỹ và Israel trong khu vực.

Trong một thông cáo được truyền thông nhà nước và các hãng bán chính thức của Iran đăng tải, một người phát ngôn quân đội Iran cảnh báo: “Nếu cơ sở hạ tầng nhiên liệu và năng lượng của Iran bị kẻ thù tấn công, toàn bộ cơ sở hạ tầng năng lượng, công nghệ thông tin và các nhà máy khử mặn thuộc về Mỹ và thực thể Israel trong khu vực sẽ bị nhắm mục tiêu”.

Cùng ngày, theo kênh Al Jazeera của Qatar, Chủ tịch Quốc hội Iran, Mohammad Bagher Ghalibaf, cũng cảnh báo rằng bất kỳ cuộc tấn công nào nhằm vào các nhà máy điện của nước này sẽ “ngay lập tức” bị đáp trả bằng các đòn tấn công vào hạ tầng năng lượng và dầu mỏ trên toàn khu vực.

Viết trên nền tảng mạng xã hội X, ông Ghalibaf cảnh báo: “Cơ sở hạ tầng trọng yếu, cùng với hạ tầng năng lượng và dầu mỏ trên khắp khu vực, sẽ bị coi là mục tiêu hợp pháp và sẽ bị phá hủy không thể đảo ngược, và giá dầu sẽ tăng trong một thời gian dài”.

Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu tại Nhà Trắng, Washington, D.C. Ảnh: THX/TTXVN

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa tấn công các nhà máy điện của Iran nếu Eo biển Hormuz không được mở trong 48 giờ.

Trong một bài đăng trên nền tảng mạng xã hội Truth Social vào ngày 21/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo: “Nếu Iran không MỞ HOÀN TOÀN, KHÔNG ĐE DỌA, Eo biển Hormuz trong vòng 48 GIỜ kể từ thời điểm này, Mỹ sẽ tấn công và phá hủy hoàn toàn các NHÀ MÁY ĐIỆN của họ, bắt đầu từ nhà máy lớn nhất trước!”

Eo biển Hormuz, nơi hẹp nhất chỉ khoảng 33km (21 dặm) giữa Iran và Oman, bình thường xử lý khoảng 20% nguồn cung dầu thô toàn cầu, khiến mọi gián đoạn tại đây đều có ý nghĩa lớn đối với hoạt động vận chuyển năng lượng toàn cầu.

Hai tuyến hàng hải của Eo biển Hormuz, mỗi tuyến chỉ rộng khoảng 3,2km (2 dặm), buộc những tàu chở dầu lớn nhất thế giới phải đi qua một trong những hành lang vận tải biển dễ dự đoán và dễ tổn thương nhất trong thương mại quốc tế.

Cuộc xung đột Trung Đông, bùng phát vào ngày 28/2 với các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, đã kích hoạt các đòn trả đũa của Iran trên khắp Vùng Vịnh, với ít nhất 23 tàu thương mại, bao gồm 10 tàu chở dầu báo cáo bị tấn công hoặc gặp sự cố.

Sự gián đoạn này, theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế, đã khiến khoảng 20.000 thủy thủ bị mắc kẹt trên khoảng 3.200 tàu ở phía Tây qua Eo biển Hormuz.

Tàu thương mại thả neo ngoài khơi Dubai, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), do gián đoạn hoạt động vận tải ở eo biển Hormuz, ngày 2/3/2026. Ảnh: AA/TTXVN

Trước tình hình đó, vào ngày 19/3, sáu cường quốc quốc tế lớn, bao gồm Anh, Pháp, Đức và Nhật Bản tuyên bố họ sẵn sàng “đóng góp vào những nỗ lực phù hợp để đảm bảo việc đi lại an toàn qua Eo biển Hormuz”.

Nhóm này, cũng bao gồm Italy và Hà Lan, cho biết trong một tuyên bố chung rằng họ hoan nghênh “cam kết của các quốc gia đang tham gia vào việc lập kế hoạch chuẩn bị”, đồng thời lên án “mạnh mẽ nhất các cuộc tấn công gần đây của Iran nhằm vào các tàu thương mại không vũ trang ở vùng Vịnh”.

Tuyên bố chung của sáu cường quốc nêu rõ:“Chúng tôi bày tỏ quan ngại sâu sắc về xung đột đang leo thang.

Tuyên bố kêu gọi: “Iran ngay lập tức chấm dứt các mối đe dọa, việc rải thủy lôi, các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV) và tên lửa, cũng như những nỗ lực khác nhằm phong tỏa eo biển đối với hoạt động vận tải thương mại”.

Tuyên bố nhấn mạnh rằng “tự do hàng hải là một nguyên tắc cơ bản của luật pháp quốc tế”, đồng thời cảnh báo rằng hậu quả của sự gián đoạn này sẽ được cảm nhận trên toàn cầu, đặc biệt là đối với các nhóm dân cư dễ bị tổn thương.

Thành Nam/Báo Tin tức và Dân tộc