Jaecoo J7 PHEV - SUV Trung Quốc có gì thách thức xe Nhật, Hàn?

Video: Dánh giá xe SUV Jaecoo J7 PHEV tại Việt Nam.

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, với sự dịch chuyển rõ rệt trong tư duy tiêu dùng. Nếu trước đây, xe Nhật và Hàn thường là lựa chọn mặc định nhờ độ tin cậy và thương hiệu đã được khẳng định, thì hiện tại, người dùng ngày càng chú trọng đến trải nghiệm, công nghệ và tính thực dụng. Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của Jaecoo J7 PHEV mẫu SUV plug-in hybrid đến từ Trung Quốc, trở thành tâm điểm chú ý và gây nhiều tò mò.

Diện mạo hiện đại, đậm chất SUV đô thị

Jaecoo J7 PHEV sở hữu thiết kế vuông vức, mang phong cách boxy hiện đại, gợi nhớ đến những dòng SUV cao cấp như Land Rover. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED projector sắc nét và dải định vị mảnh mai. Đèn hậu LED kéo dài, la-zăng khí động học và tay nắm cửa ẩn tạo nên tổng thể liền mạch, tinh tế.

Các chi tiết như viền cửa sổ mạ chrome, ray mui và ốp bánh xe lớn cho thấy mức độ đầu tư vào thiết kế. Khi đứng cạnh, chiếc xe mang đến cảm giác vượt tầm giá, điều hiếm thấy ở các mẫu xe dưới 900 triệu đồng.

Nội thất trau chuốt, nhiều tiện nghi hiện đại

Không gian bên trong Jaecoo J7 PHEV ghi nhận bước tiến đáng kể so với mặt bằng chung xe Trung Quốc. Màn hình trung tâm cỡ lớn, giao diện hiện đại, đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số và HUD. Các tiện nghi nổi bật gồm: ghế lái chỉnh điện có làm mát, sạc không dây, điều hòa hai vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh khá tốt.

Tuy nhiên, một số thao tác điều chỉnh tích hợp hoàn toàn vào màn hình cảm ứng có thể gây bất tiện cho người dùng chưa quen với giao diện số hóa. Bù lại, hàng ghế sau rộng rãi, linh hoạt với sàn phẳng và tựa lưng ngả, hỗ trợ cổng sạc USB-C và khoang hành lý có hai tầng chứa đồ.

Hệ truyền động PHEV: Linh hoạt và tiết kiệm

Jaecoo J7 PHEV trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp (141 mã lực), kết hợp với hai mô-tơ điện, trong đó mô-tơ chính công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm. Cấu hình plug-in hybrid cho phép xe hoạt động ở ba chế độ: thuần điện, hybrid nối tiếp và hybrid song song.

Điểm nhấn của hệ truyền động này là bộ pin lithium-ion 18,3 kWh lớn hơn đáng kể so với các mẫu HEV thông thường, giúp xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện từ 100–137 km mỗi lần sạc đầy. Đây là quãng đường phù hợp với phần lớn nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Trong điều kiện pin yếu hoặc cần công suất tăng cường, động cơ xăng tự động kích hoạt để hỗ trợ mô-tơ hoặc sạc lại pin. Xe cũng tích hợp chế độ phanh tái tạo năng lượng giúp tiết kiệm và nâng cao hiệu quả vận hành.

Trải nghiệm vận hành: Cân bằng giữa thoải mái và ổn định

Vô-lăng trợ lực điện mang lại cảm giác nhẹ nhàng trong đô thị và đầm chắc ở tốc độ cao. Tỷ số quay 2,7 vòng đảm bảo độ chính xác cần thiết. Hệ thống treo trước MacPherson, sau đa liên kết giúp xe vận hành ổn định, êm ái ở tốc độ thấp và giữ thân bằng tốt khi di chuyển nhanh.

Khung gầm liền khối và thiết kế treo giúp xe không bị chòng chành khi đánh lái đột ngột hoặc chở đủ tải. Đây là điểm cộng cho sự thoải mái và cảm giác an toàn trong hành trình dài.

Khả năng cách âm mức khá tốt trong phân khúc

Jaecoo J7 PHEV được trang bị kính hai lớp cho hàng ghế trước và thân vỏ cách âm khá tốt. Trải nghiệm thực tế cho thấy khả năng triệt tiêu tiếng ồn đáng kể khi di chuyển trong phố. Trên cao tốc, tiếng gió và tiếng lốp vẫn được kiểm soát ở mức chấp nhận được, không ảnh hưởng nhiều đến sự yên tĩnh trong khoang cabin.

Đây là yếu tố thường bị cắt giảm ở nhiều mẫu xe trong tầm giá dưới 900 triệu đồng, nhưng lại được Jaecoo đầu tư đúng mức, tạo ấn tượng tích cực.

Trang bị nhiều công nghệ an toàn hỗ trợ người lái

Jaecoo J7 PHEV sở hữu danh sách công nghệ an toàn phong phú, bao gồm:

Phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh BAS
Cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo;
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo;
Camera 540 độ, cảm biến trước/sau;
Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường,...

Dù là thương hiệu mới tại Việt Nam, hãng vẫn trang bị đầy đủ các công nghệ cần thiết, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển ở môi trường đô thị và đường dài.

Lợi thế của xe PHEV tại Việt Nam và thách thức thương hiệu

Ở góc độ sử dụng, cấu hình PHEV của Jaecoo J7 phù hợp với hạ tầng Việt Nam, nơi trạm sạc công cộng vẫn còn nhiều mặt hạn chế. Người dùng có thể sạc tại nhà, di chuyển hoàn toàn bằng điện trong ngày, và sử dụng động cơ xăng khi cần. Đây là phương án linh hoạt, vừa thân thiện môi trường, vừa kinh tế.

Tuy nhiên, các thách thức của Jaecoo không nằm ở sản phẩm mà đến từ thương hiệu. Việc là một cái tên mới, cùng nguồn gốc Trung Quốc khiến người tiêu dùng vẫn còn dè dặt. Ba yếu tố chính cần được giải quyết gồm: độ tin cậy lâu dài, giá trị chuyển nhượng và hệ thống hậu mãi. Đây là những tiêu chí mà người mua xe tại Việt Nam đặc biệt quan tâm.

Jaecoo J7 PHEV là một mẫu xe đáng chú ý trong phân khúc SUV dưới 900 triệu đồng. Thiết kế hiện đại, hệ truyền động plug-in hybrid linh hoạt, không gian nội thất tiện nghi và khả năng cách âm tốt giúp mẫu xe này nổi bật so với nhiều đối thủ cùng tầm giá.

Tuy nhiên, để chuyển hóa sự quan tâm thành hành động mua xe, Jaecoo cần chứng minh được độ bền, chất lượng thực tế và xây dựng được lòng tin từ người dùng Việt, điều không thể đạt được trong một sớm một chiều. Với PHEV là giải pháp trung gian phù hợp cho giai đoạn chuyển tiếp sang xe điện, Jaecoo J7 PHEV có tiềm năng, nhưng sự thành công sẽ phụ thuộc vào chiến lược dài hạn của hãng tại thị trường Việt Nam.

Chính Trí