Kéo giảm tai nạn giao thông khi cao tốc đưa vào khai thác

Tuyến cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng dài gần 90 km được đưa vào khai thác từ 18h ngày 28/4 đã tạo thuận lợi cho phương tiện lưu thông.

Trước đây, mỗi khi có công việc ở TX Kỳ Anh, anh Nguyễn Văn Tâm (SN 1990, trú phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh) thường mất hơn 1 giờ đồng hồ cho quãng đường 55 km theo quốc lộ 1. Từ khi 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng đưa vào khai thác, anh Tâm lựa chọn di chuyển trên cao tốc thay vì quốc lộ 1, dù tính ra quãng đường và thời gian di chuyển không rút ngắn hơn được bao nhiêu.

“Nếu chỉ tính thời gian di chuyển từ TP Hà Tĩnh vào TX Kỳ Anh, đi trên cao tốc sẽ nhanh hơn nhưng quãng đường để di chuyển lên – xuống cao tốc mất khá nhiều thời gian nên nhìn chung quãng đường, thời gian đi cũng tương tự nhau. Tuy nhiên, khi di chuyển trên cao tốc, không có các điểm đấu nối, giao cắt, không có xe máy, xe đạp và người tham gia giao thông cũng ý thức hơn nên tôi lựa chọn đi cao tốc”, anh Nguyễn Văn Tâm chia sẻ.

Lưu lượng phương tiện chọn cao tốc làm lộ trình di chuyển khi qua Hà Tĩnh ngày càng đông.

Cũng có chung nhận định về việc giao thông thuận lợi, thông thoáng từ khi cao tốc từ Bãi Vọt (Đức Thọ) tới Vũng Áng (Kỳ Anh) được thông tuyến, đưa vào khai thác, anh Trần Viết Nam (SN 1985, trú huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình) – tài xế xe tải đầu kéo, cho hay: Hiện nay, lưu lượng phương tiện tăng nên không ít các tuyến giao thông đã quá tải, đường hẹp, mặt đường hư hỏng khiến cho các tài xế, nhất là tài xế đường dài luôn trong tình trạng căng thẳng mỗi khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Việc tuyến cao tốc Bắc – Nam thông tới Kỳ Anh giúp anh thấy thoải mái, yên tâm hơn cho quãng đường di chuyển qua Hà Tĩnh. Nam tài xế mong muốn tới đây tuyến cao tốc sẽ được thông từ Hà Tĩnh vào Quảng Bình để phương tiện lưu thông thuận tiện hơn.

“So với một số cao tốc, tuyến cao tốc từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh có mặt đường êm thuận, phong cảnh hai bên đường đẹp. Từ giờ mỗi khi đi qua Hà Tĩnh, tôi chắc chắn sẽ lưu thông trên cao tốc”, tài xế Trần Viết Nam thông tin.

Các bất cập trên tuyến chính, tuyến kết nối cao tốc ở Hà Tĩnh được kiểm tra, khắc phục khá kịp thời.

Cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng dài gần 90 km từ Đức Thọ tới Kỳ Anh được thông tuyến, đưa vào khai thác từ 18h ngày 28/4. Sau hơn 1 tháng đi vào sử dụng, tuyến cao tốc đã thuận lợi cho phương tiện lưu thông, góp phần quan trọng vào công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh.

Điều này được thể hiện khá rõ vào dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5, dù kỳ nghỉ lễ dài 5 ngày, lưu lượng người và phương tiện lưu thông qua Hà Tĩnh tăng cao nhưng toàn tỉnh chỉ xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ làm 2 người bị thương, so với cùng kỳ giảm 9 vụ TNGT, giảm 5 người chết, giảm 1 người bị thương. Trong dịp nghỉ lễ, tình trạng ùn tắc giao thông cũng không xảy ra.

Tuyến cao tốc Bắc - Nam được đưa vào khai thác góp phần tích cực vào công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn Hà Tĩnh.

Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, trong quý I năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 89 vụ TNGT đường bộ, làm chết 62 người, bị thương 41 người, so với cùng kỳ giảm 29 vụ, tăng 9 người chết, giảm 53 người bị thương. Riêng trong tháng 5, TNGT trên địa bàn Hà Tĩnh được kéo giảm cả 3 tiêu chí so với tháng trước, khi toàn tỉnh xảy ra 25 vụ TNGT đường bộ làm 18 người chết, 15 người bị thương, giảm 17 vụ, giảm 6 người chết, giảm 5 người bị thương.

Việc kiềm chế, kéo giảm TNGT trên địa bàn tỉnh là “kết tinh” của sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh và sự vào cuộc tích cực của các sở, ban, ngành, đoàn thể cấp tỉnh, chính quyền địa phương các cấp và lực lượng chức năng, nhất là Công an tỉnh, lực lượng CSGT. Điều này cùng với việc cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng dài gần 90 km được thông tuyến, đưa vào khai thác, đã góp phần tích cực vào công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh.

Biển chỉ dẫn ở lối vào tại nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc (huyện Can Lộc) vẫn đang chung chung, cần phải được chỉnh sửa, bổ sung để không “làm khó” người đi đường.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Dương Thành Trung, 2 đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng được đưa vào khai thác đã giúp người dân rút ngắn thời gian, quãng đường di chuyển, giảm tải cho các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh, góp phần vào công tác đảm bảo trật tự ATGT.

Thời gian qua, trước việc có một số tồn tại trên tuyến như người dân và phương tiện vi phạm quy định giao thông, gia súc chăn thả trên cao tốc cùng một số bất cập về biển báo, hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm quy định về ATGT cũng như kiểm tra, khắc phục các bất cập trên tuyến chính, tuyến kết nối cao tốc.

Cùng với sự vào cuộc của các cấp chính quyền, lực lượng chức năng, mỗi tài xế cần chủ động trang bị kỹ năng, nắm vững các quy tắc, quy định khi tham gia giao thông để đảm bảo ATGT trên tuyến cao tốc; người dân không chăn thả gia súc gần khu vực đường dẫn kết nối lên cao tốc và gần khu vực hàng rào bảo vệ, tuyệt đối không để gia súc đi vào cao tốc; không tự ý mở hàng rào bảo vệ, tôn hộ lan, lưới chống chói để tạo ra các lối mở lên đường cao tốc; không được tự ý vượt hàng rào bảo vệ ngăn cách để vào phạm vi của tuyến cao tốc...

Video: Cảnh quan hữu tình dọc tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.

Nguyên Khang