Khai mạc triển lãm phương tiện di chuyển hàng đầu châu Á Japan Mobility Show 2025
Ngày 29-10, Japan Mobility Show (JMS) 2025 mở màn tại Tokyo (Nhật Bản), được định vị không chỉ là một 'triển lãm ô tô' truyền thống, mà là một lễ hội di chuyển (mobility) kết hợp xe, công nghệ, dịch vụ và cả văn hóa.
Trước làn sóng xe điện Trung Quốc, JMS 2025 được đánh giá là "câu trả lời" của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Ảnh: Hoàng Linh.
Triển lãm năm nay - vẫn do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) tổ chức - diễn ra trong bối cảnh ngành di chuyển toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng về điện hóa, tự động hóa, kết nối mạng, dịch vụ mobility mới.
Trước sức ép từ nhiều đối thủ mạnh từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Mỹ..., các nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản “dốc toàn lực” cho lần trưng bày này để khẳng định vị thế và vạch ra lộ trình phát triển trong dài hạn.
Tại khu trưng bày Toyota, điểm nhấn là Corolla Concept – mẫu sedan mang ngôn ngữ thiết kế vượt giới hạn, hướng đến cá nhân hóa và linh hoạt hóa cấu trúc; Land Cruiser FJ – biểu tượng “Freedom & Joy” (Tự do & Niềm vui), tiếp nối tinh thần bền bỉ của dòng xe off-road huyền thoại nhưng được làm mới để dễ tiếp cận hơn với người dùng trẻ; và Land Hopper – phương tiện điện cá nhân có thể gấp gọn, phục vụ cả trong đô thị và dã ngoại, lấy cảm hứng từ hệ thống treo Land Cruiser.
JMS năm nay đánh dấu việc Toyota tách riêng Century thành một dải sản phẩm siêu sang. Ảnh: Hoàng Linh.
Các mẫu xe ý tưởng như IMV Origin, Kayoibako, Kago-bo hay robot Chibibo đều cho thấy Toyota đang vượt ra ngoài phạm vi “ô tô”, hướng đến hệ sinh thái di chuyển toàn diện, nơi xe trở thành một phần của hạ tầng xã hội – từ vận tải, dịch vụ y tế di động đến giao hàng chặng cuối.
Đặc biệt, dịp triển lãm lần này cũng là lúc Toyota tách rời Century trở thành thương hiệu siêu sang, cạnh tranh với Rolls-Royce hay Maybach. Mẫu xe ý tưởng Century GRMN được chọn trưng bày nhằm thể hiện sự sang trọng Nhật Bản hiện đại, kết hợp thủ công mỹ nghệ với hiệu suất thể thao.
Honda trong dịp này đã giới thiệu định hướng phát triển các giải pháp di chuyển đa phương thức cho đất liền, biển, trời và không gian.
Riêng với ô tô, hãng đã trưng bày nhóm xe điện mới “0 Series”. Trong đó, mẫu SUV đầu tiên Honda 0 α dự kiến sẽ bán ra tại Nhật Bản và Ấn Độ trong năm 2026. Ngoài ra, Prelude - chiếc xe thể thao được ứng dụng toàn bộ động cơ và các công nghệ mà Honda đã hoàn thiện trong nhiều năm - cũng thể hiện cách hãng tiếp tục mang “niềm vui lái xe” vào kỷ nguyên điện hóa đầy đủ.
Một mẫu xe độc đáo khác là EV OUTLIER Concept - mang đến một tầm nhìn mới về xe máy sau năm 2030 - thời điểm một số quốc gia đặt lịch cấm xe động cơ đốt trong.
Chủ tịch, Giám đốc Điều hành Honda Motor Nhật Bản Mibe Toshihiro bên cạnh mẫu Honda 0 Alpha (bên phải) sắp có mặt ở nhiều thị trường. Ảnh: Hoàng Linh
Nissan thông qua triển lãm gửi đi thông điệp về nỗ lực đẩy mạnh hơn nữa mảng “giải pháp di chuyển" thông qua những công nghệ thông minh mới, chứ không chỉ sản xuất xe. Việc đưa e-POWER, V2L, phong cách cabin cao cấp và trải nghiệm số vào mẫu Elgrand thể hiện rõ ràng hướng đi này.
Bên cạnh các tên tuổi nói trên, nhiều nhà sản xuất khác của Nhật Bản, châu Âu (Mercedes-Benz, BMW), Trung Quốc (BYD)..., cùng hàng trăm thương hiệu phụ trợ cũng đóng góp nhiều giải pháp lý thú phục vụ nhu cầu di chuyển của con người tại JMS 2025.
Triển lãm dự kiến mở cửa cho công chúng từ ngày 30-10 đến 9-11.
HNMO xin gửi tới độc giả một số hình ảnh tiêu biểu tại triển lãm:
Suzuki Fronx xuất hiện tại JMS 2025 chỉ ít ngày sau khi trình làng tại Việt Nam, tuy nhiên là biến thể sử dụng khí tự nhiên. Ảnh: Hoàng Linh.
Biến thể Wilderness của Subaru Forester hoàn toàn mới, sắp trình làng tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Hoàng Linh
Thay vì bó buộc vào những chiếc xe, JMS 2025 trưng bày nhiều giải pháp di chuyển người và hàng hóa, trong đó có các loại robot đời mới. Ảnh: Hoàng Linh.
Mẫu xe thể thao ý tưởng Vision X-Coupe của Mazda với hệ thống hybrid dựa trên động cơ xoay (wankel) hơn 500 mã lực. Ảnh: Hoàng Linh.
Bộ đôi xe điện e-VanVan (trái) và Vision e-Sky mới của Suzuki, sẽ có mặt trên thị trường quốc tế trong tương lai gần. Ảnh: Hoàng Linh.
Đúng như truyền thống, JMS 2025 tiếp tục là dịp giới thiệu hàng loạt phát kiến mới về giải pháp di chuyển tiên tiến dành cho người khuyết tật. Ảnh: Hoàng Linh.
Robot ghế ngồi của Daihatsu với khả năng giúp người khuyết tật di chuyển thuận tiện qua nhiều địa hình. Ảnh: Hoàng Linh.
Taxi bay 4 hành khách của công ty khởi nghiệp Joby Aviation sẽ được thương mại hóa tại Dubai (UAE) kể từ đầu năm tới. Ảnh: Hoàng Linh.
