Khẩn trương có phương án xử lý điểm sạt trượt trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên

Đoàn công tác Bộ Xây dựng kiểm tra hiện trường thi công dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Ảnh: LÂM VIÊN

Tại điểm sạt trượt ở vị trí Km50+700 thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho biết đây là khu vực sạt trượt ta-luy âm do ảnh hưởng đợt mưa lớn tháng 10/2025. Tại đây một phần mặt đường hư hỏng, tường chắn ta-luy âm bị đổ xuống sông Cu Đê.

Hiện nhà thầu đã đóng xong cọc cừ để giữ ổn định nền đường cao tốc, đồng thời làm đường tạm bằng bê tông xi măng nhằm bảo đảm lưu thông hai chiều.

Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, về lâu dài cần khảo sát chi tiết địa hình, địa chất và thủy văn để lựa chọn giải pháp xử lý ổn định. Chủ đầu tư đề xuất phương án dùng cầu cạn để vượt qua khu vực sạt trượt. Theo đó, sẽ làm hai liên cầu độc lập, mỗi liên cầu gồm bốn nhịp super-T.

Điểm sạt lở tại Km50+700 trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên sau đợt mưa tháng 10/2025. Ảnh: LÂM VIÊN

Theo báo cáo của chủ đầu tư, hiện sản lượng thi công dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đạt 2.038/2.544 tỷ đồng, tương đương khoảng 84,77% giá trị hợp đồng, chậm 6,65% so với kế hoạch.

Giá trị giải ngân từ đầu dự án đến nay khoảng 2.018 tỷ đồng. Trong đó, giá trị giải ngân kế hoạch vốn năm 2026 lũy kế đến hết tháng 2/2026 đạt 115,5/200,9 tỷ đồng (đạt 57,49%), chậm 85,4 tỷ đồng so với kế hoạch.

Theo chủ đầu tư, các nhà thầu đã thi công hoàn thiện phần hạ bộ (cọc KN, mố/trụ cầu) toàn bộ 50 cầu trên tuyến. Có 48/50 cầu hoàn thành lao lắp dầm (193/197 nhịp) và 36/50 cầu hoàn thành bản mặt cầu.

Về phần mặt đường, hoàn thành 27,75/46,8km bê tông nhựa chặt 16 dày 7cm; bê tông nhựa chặt 19 dày 8cm đã hoàn thành 32,14/46,8km; cấp phối đá dăm gia cố xi măng đã hoàn thành 37,96/46,8km; cấp phối đá dăm loại 1 hoàn thành 41,18/46,8km; cấp phối đá dăm loại 2 hoàn thành 44,30/46,8km và cơ bản hoàn thành nền đường K95, K98.

Khu vực sạt trượt ở vị trí Km50+700 đã được đóng cọc, ổn định nền đường cho phương tiện lưu thông tạm. Ảnh: LÂM VIÊN

Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn gợi ý phương án thi công và nghiệm thu cuốn chiếu, hạng mục nào trên cao tốc hoàn thành đủ điều kiện thì đưa vào khai thác trước, tránh tình trạng toàn bộ dự án phải dừng chờ các hạng mục phát sinh.

Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan xem xét phương án triển khai phù hợp để xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng ở vị trí Km50+700, tránh ảnh hưởng tiến độ chung của toàn bộ dự án.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng giao chủ đầu tư khẩn trương làm việc với các cục, vụ liên quan ngay trong tuần tới để làm rõ phương án xử lý, đồng thời chuẩn bị báo cáo cụ thể trình Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên có chiều dài toàn tuyến 65km qua địa phận thành phố Huế và thành phố Đà Nẵng với tổng mức đầu tư hơn 3.010 tỷ đồng.

Dự án khởi công ngày 29/5/2025, dự kiến hoàn thành tháng 1/2026, được gia hạn tiến độ đến hết tháng 3/2026. Các hạng mục chính gồm: thi công mở rộng 50 cây cầu; đào đắp nền đường; thi công móng cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng; mặt đường bê tông nhựa.

LÂM VIÊN