Khẩn trương giải phóng mặt bằng, thi công cầu vượt sông Hóa

Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa (còn gọi cầu Nghìn 2) có chiều dài 411,2m; tường chắn dài 140m; bề rộng cầu 22,5m; tĩnh không thông thuyền BxH=30mx6m; xây dựng tuyến đường kết nối theo quy mô đường cấp II đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 22,5m với chiều dài 1.882m và các công trình trên tuyến khác theo quy chuẩn hiện hành. Đây là công trình giao thông nhóm B, có tổng mức đầu tư dự án gần 761 tỷ đồng.

Cầu sông Hóa là kết nối thứ 6 - kết nối cuối giữa TP. Hải Phòng với tỉnh Thái Bình, đây cũng là minh chứng rõ nét cho sự hợp tác tốt đẹp, thành công giữa 2 địa phương.

Dự án triển khai đầu tư xây dựng nhằm kết nối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đến cầu Nghìn (cầu nối huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình với huyện Vĩnh Bảo, TP. Hải Phòng trên tuyến Quốc lọ 10), rút ngắn thời gian đi lại giữa các tỉnh Thái Bình, Nam Định với TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, giảm tải cho Quốc lộ 10 hiện hữu; giảm nguy cơ tai nạn giao thông; tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng giữa 2 địa phương.

Ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng và ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình kiểm tra tiến độ dự án.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, về công tác giải phòng mặt bằng phục vụ dự án, tổng diện tích thu hồi đất phía Hải Phòng là 7,43ha, (đất ở 0,56ha; đất nông nghiệp 6,08ha; đất hành lang giao thông), liên quan đến 222 hộ dân. Đến thời điểm này, chính quyền địa phương cùng các cơ quan liên quan đã kiểm kê 222 hộ, đã bàn giao mặt bằng 211 hộ; còn lại 11 hộ (trong đó có 10 hộ đất ở, 01 hộ đất hành lang giao thông).

Tổng diện tích đất phía huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình phải thu hồi là 1,62ha. Hiện nay, UBND huyện Quỳnh Phụ đã bàn giao đủ 1,62ha mặt bằng cho dự án.

Về công tác thi công, hiện nay, các nhà thầu đang tập trung triển khai thi công cọc khoan nhồi, bệ, thân, xà mũ các trụ; tường chắn hộp; cọc đất gia cố xi măng nền đường; dầm Super T; hoàn thành 55/108 cọc khoan nhồi, 04/100 dầm Super T, 04/11 trụ - mố. Giá trị khối lượng hoàn thành đến hết ngày 20/8/2024 đạt khoảng 115/493,3 tỷ đồng (xấp xỉ 23,3% giá trị hợp đồng).

Sau khi trực tiếp kiểm tra tại công trường và nghe đại diện các đơn vị của 2 địa phương báo cáo, ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình đề nghị UBND TP. Hải Phòng quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc UBND huyện Vĩnh Bảo khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng; chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục liên quan nhằm bảo đảm tiến độ yêu cầu.

Công trường dự án.

Tại buổi kiểm tra, làm việc, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu huyện Vĩnh Bảo tập trung cao, tích cực tuyên truyền, vận động các hộ dân có đất thu hồi phục vụ dự án sớm bàn giao mặt bằng và hoàn thành trước ngày 15/9.

Đối với đơn vị thi công, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đề nghị tập trung phương tiện, thiết bị, nhân lực, vật tư tổ chức đồng loạt các mũi thi công, hợp long cầu vào dịp 23 Tháng Chạp tới và thông xe đưa vào khai thác vào dịp Kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955- 13/5/2025); trong quá trình triển khai thi công cần bảo đảm công tác vệ sinh môi trường, an toàn lao động và an toàn giao thông.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng mong muốn tỉnh Thái Bình khẩn trương đầu tư hoàn chỉnh đoạn tuyến kết nối cầu sông Hóa đến tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn để phát huy hiệu quả đầu tư.

Vũ Ba