Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có nhiều cây cầu cạn băng rừng, vượt sông, hồ lớn, góp phần tạo nên vẻ đẹp hùng vĩ của con đường.
Hàng loạt cây cầu hàng trăm tỷ đồng tại Quảng Nam đã xây xong từ lâu nhưng 'cụt' đường dẫn, không thể sử dụng.
Cầu Hoàng Mai dự kiến hoàn thành tháng 6/2024; các cầu Lạch Quèn, Cửa Thơi, Nghi Tân dự kiến hoàn thành tháng 11/2024.
Chiều 15/5/2024, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cùng đoàn công tác đã đến thăm và đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công một số dự án trọng điểm tại tỉnh Nghệ An.
Theo kế hoạch, dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy sẽ hoàn thành vào tháng 12/2024. Ghi nhận cho thấy, sau hơn 7 tháng thi công, tiến độ dự án đã hoàn thành nhiều trụ cầu trên cạn. Các trụ cầu ở lòng sông cũng đang được gấp rút thi công xây dựng.
Đồng Nai đang chuẩn bị bước vào mùa mưa. Do đó, ở thời điểm cuối mùa khô, với điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công các gói thầu Dự án Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành đang tăng tốc thi công.
Dự án thi công cầu Nhơn Trạch nối liền tỉnh Đồng Nai và Tp.HCM có tổng chiều dài 2,6km, đường dẫn 2 đầu cầu dài 5,6km với 500 kỹ sư, công nhân thi công xuyên lễ.
Dẫu áo ướt đẫm mồ hôi, nụ cười vẫn rạng ngời trên khuôn mặt đen sạm của những người công nhân đang xây dựng cầu Nhơn Trạch nối đôi bờ Đồng Nai và TP.HCM.
Khắp các công trường giao thông trọng điểm như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Nhơn Trạch... công nhân, kỹ sư vẫn làm việc xuyên lễ, dưới nắng nóng 40 độ C.
Ngoài các cây cầu Tuần Quán, Cổ Phúc, Yên Bái cũ, hai cây cầu Bách Lẫm và Giới Phiên bắc qua sông Hồng đã làm thay đổi diện mạo cho Yên Bái, tạo thành trục kết nối từ cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Quốc lộ 32C, Quốc lộ 70.
Dự án Đầu tư xây dựng đường ven sông kết nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh), đang được đẩy nhanh tiến độ sớm hoàn thành đưa vào khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh.
Cầu Hưng Đức có tổng chiều dài 4,1km, bắc qua sông Lam là cầu đường bộ dài nhất dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, cũng là cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam.
Sáng 16/3, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) và liên danh các nhà đầu tư tổ chức lễ hợp long cầu Hưng Đức trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc- Nam đoạn Diễn Châu- Bãi Vọt. Đây là công trình quan trọng được đầu tư xây dựng theo hình thức BOT.
Đợt này có 43 hộ dân nhường đất làm đường T2 kết nối sân bay Long Thành được bốc thăm bố trí tái định cư ở khu Lộc An - Bình Sơn.
Dù thời tiết mùa khô nắng gắt, bỏng rát da thịt nhưng trên công trường xây dựng tuyến T1, T2 kết nối sân bay Long Thành, các công nhân, kỹ sư và máy móc vẫn hối hả thi công nhộn nhịp.
Trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có nhiều cây cầu cạn với chiều dài và chiều cao khủng. Hiện các cây cầu đang dần hoàn thiện để kịp thông xe đến nút giao Quốc lộ 46, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An vào tháng 5 tới.
Ngày 5/3, Công ty TNHH Hòa Hiệp đã làm lễ hợp long cầu cao nhất trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Đó là cầu Xuân Dương 2 bắc qua hồ Xuân Dương (Diễn Châu). Cầu có chiều cao 55m, chiều dài 808,4m, với 20 nhịp dầm Super T, nằm sát hầm Thần Vũ thuộc địa bàn huyện Diễn Châu.
Ngày 5/3, Công ty TNHH Hòa Hiệp đã làm lễ hợp long cầu cao nhất trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Đó là cầu Xuân Dương 2 bắc qua hồ Xuân Dương - Diễn Châu.
Sau Tết, trên công trường xây dựng sân bay Long Thành đã nhộn nhịp trở lại, máy móc, nhân lực cùng đua tiến độ.
Ngày 30 Tết trên công trường thi công cầu Nhơn Trạch nối Đồng Nai - TP.HCM, hàng trăm kỹ sư, công nhân không ngừng nghỉ, tiếng máy ầm vang đồng loạt đua tiến độ.
Hiện nay, dự án đang gặp khó khăn vì vướng mặt bằng phía bờ Đồng Nai. Trong khi đó, nhiều khu vực phải xử lý nền đất yếu kéo dài. Ban QLDA Mỹ Thuận kiến nghị địa phương phải xử lý dứt điểm mặt bằng trong tháng 2/2024 để nhà thầu kịp thi công theo tiến độ.
Cầu Xuân Dương 1, Xuân Dương 2, Thần Vũ 2 và Ồ Ồ là 4 cây cầu cạn vượt núi, nằm liền kề nhau trên cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Được bố trí vốn theo diện công trình khẩn cấp phải hoàn thành vào năm 2022, song đến nay dự án cầu Linh Giang (Sơn Hà, Quảng Ngãi) vẫn chưa hoàn thành khiến việc đi lại của người dân gặp khó, thường xuyên xảy ra té ngã.
Bộ GTVT ngày 24/12 đã đồng loạt tổ chức lễ khánh thành nhiều dự án giao thông lớn, trong đó có Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Hôm nay (24/12), cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được khánh thành và đưa vào sử dụng. Lễ khánh thành 2 dự án này cùng với Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không Điện Biên; Đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ được tổ chức theo hình thức trực tuyến tại các tỉnh: Điện Biên, Tuyên Quang, Tiền Giang và Vĩnh Long.
Ngày 24/12, Bộ Giao thông vận tải sẽ tổ chức khánh thành dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đây là hai công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nối liền tuyến cao tốc từ TPHCM đến Cần Thơ, 'chia lửa' cho Quốc lộ 1A để rút ngắn khoảng cách giữa thành phố mang tên Bác với các tỉnh, thành miền Tây.
Cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 4km có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng đang dần hình thành. Sau khi hoàn thiện, cây cầu sẽ bắc qua sông Lam, nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Việc đầu tư 265 tỷ đồng để xây dựng cầu Thạnh Đức bắc qua cửa biển Sa Huỳnh góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Công trình cầu Thạnh Đức mới sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi.
Chiều 14/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 sau 40 tháng thi công.
Chiều 14/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự Lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền nối hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đây là lần thứ 5 Thủ tướng tới kiểm tra, khảo sát, đôn đốc, thúc đẩy triển khai dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư trên 5.000 tỉ đồng được hợp long vào hôm nay (14-10) sau hơn 3 năm khởi công xây dựng. Trong khi đó, dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng sẽ được khởi công xây dựng vào ngày mai, 15-10.
Ngày 29/9, tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Ngày 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Chiều 24/9, UBND tỉnh Yên Bái đã tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Giới Phiên. Đây là cây cầu thứ 8 bắc qua sông Hồng trên địa bàn tỉnh và là cây cầu thứ 5 được triển khai xây dựng tại TP Yên Bái.
Chiều nay (24/9), đúng dịp Kỷ niệm 65 năm ngày Bác Hồ về thăm Yên Bái, UBND tỉnh Yên Bái đã tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu Giới Phiên, thành phố Yên Bái. Đây là cây cầu thứ 8 bắc qua sông Hồng trên địa bàn tỉnh và là cây cầu thứ 5 được triển khai xây dựng trên địa bàn thành phố Yên Bái.
Chiều 24/9, UBND tỉnh Yên Bái tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Giới Phiên, xã Giới Phiên, thành phố Yên Bái. Đây là cây cầu thứ 8 bắc qua sông Hồng trên địa bàn tỉnh, trị giá 650 tỷ đồng.
Các nhà thầu duy trì 100% quân số, tổ chức triển khai thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt xuyên dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu vượt hồ Yên Mỹ dài gần 1km đã hoàn thiện. Đây là cây cầu vượt hồ lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Kể từ thời điểm khai thác, đưa vào sử dụng cầu Vĩnh Tuy 2, hướng di chuyển từ trung tâm thành phố đi Long Biên và ngược lại sẽ có sự thay đổi.
Theo thiết kế, giai đoạn đầu, cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh, sẽ có 6 làn xe, nền đường 32m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h. Điểm nhấn trên tuyến là cầu vượt hồ dài nhất cao tốc Bắc - Nam, cầu vượt hồ Yên Mỹ.