Khẩn trương xử lý tranh chấp hợp đồng tại dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội
Ngày 10-6, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin vụ việc liên quan tới tranh chấp hợp đồng kéo dài tại gói thầu CP06 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Theo MRB, hiện công tác triển khai gói thầu CP06 - Thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 1: đầu máy, toa xe, thiết bị Depot, tín hiệu, thông tin và cấp điện thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đang được các bên liên quan tiếp tục phối hợp thực hiện theo các quy định của hợp đồng, quy định pháp luật Việt Nam và các cam kết với nhà tài trợ.
Gói thầu đã hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc đoạn trên cao (chiếm khoảng 92% giá trị công trình), hiện chỉ còn lại khối lượng công việc thuộc phần ngầm (chiếm khoảng 8% giá trị công trình).
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao đã được đưa vào khai thác. Ảnh: MRB
Theo MRB, trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, áp dụng hợp đồng quốc tế có yếu tố kỹ thuật phức tạp, việc phát sinh các nội dung cần làm rõ về chi phí, tiến độ và trách nhiệm thực hiện giữa các bên là tình huống thường xuyên xảy ra. Do đó, thời gian qua, MRB đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn, nhà thầu, cơ quan chức năng và các bên liên quan để rà soát, làm rõ các nội dung về kỹ thuật, tiến độ, chi phí và các vấn đề hợp đồng phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Hệ thống máy khoan hầm thi công đoạn đi ngầm của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: MRB
Đối với các nội dung đang được các bên xem xét, MRB tiếp tục yêu cầu các bên cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu và căn cứ cần thiết nhằm bảo đảm việc đánh giá, xử lý khách quan, minh bạch, tuân thủ quy định của hợp đồng, pháp luật Việt Nam và các điều ước, thông lệ quốc tế.
Song song với quá trình này, MRB chủ động nghiên cứu các phương án kỹ thuật, pháp lý và tổ chức thực hiện nhằm bảo đảm tính liên tục của dự án, hạn chế tối đa các ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Đồng thời, MRB thường xuyên báo cáo UBND TP Hà Nội và các cơ quan quản lý có liên quan về tình hình triển khai, cũng như các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, MRB đang phối hợp với các đối tác và các cơ quan liên quan trong việc nghiên cứu, đánh giá độc lập đối với một số nội dung chuyên môn, qua đó làm cơ sở để các bên tiếp tục trao đổi, thống nhất phương án xử lý phù hợp.
Cùng với đó, UBND TP Hà Nội, các cơ quan chức năng, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam và các đối tác liên quan cũng đang tích cực phối hợp, hỗ trợ quá trình tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy tiến độ triển khai phần ngầm của dự án.
Nhà ga Depot của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: MRB
Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, quá trình triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - Ga Hà Nội đã phát sinh các tranh chấp hợp đồng kéo dài. Điểm nghẽn lớn nhất hiện nằm ở gói thầu CP06. Việc phát sinh các tranh chấp này có nguy cơ ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027, đồng thời có khả năng làm tăng tổng mức đầu tư của dự án.
Kết quả rà soát cho thấy, các bên tham gia dự án hiện vẫn chưa đạt được sự đồng thuận ở một số nội dung cốt lõi. Trong đó, vướng mắc chủ yếu liên quan đến hồ sơ đề xuất điều chỉnh hợp đồng phần ngầm và việc xây dựng thỏa thuận khung cho các đoạn tuyến kéo dài của tuyến số 3. Để bảo đảm tiến độ dự án, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu MRB khẩn trương làm rõ nguyên nhân phát sinh tranh chấp tại gói thầu CP06, đồng thời đánh giá toàn diện mức độ ảnh hưởng của sự việc đối với mốc tiến độ hoàn thành năm 2027.
Tin nóng
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III; Dự án đầu tư xây dựng Cụm công nghiệp Cổng Khánh 3 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Hồng Lĩnh (giai đoạn 1).
Theo Chủ tịch Nguyễn Văn Được, 'có đường là có phát triển', vì vậy đầu tư hạ tầng kỹ thuật nói chung, hạ tầng giao thông nói riêng là việc rất quan trọng của TP.HCM.
Vingroup phê duyệt việc được quyền nhận chuyển nhượng phần vốn góp từ Chủ tịch Phạm Nhật Vượng và các bên liên quan để nâng tỷ lệ lợi ích tại nhóm công ty vận tải và năng lượng.
Ngày 10/6, Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, đã phối hợp cùng Công ty Điện lực thành phố Đồng Nai đóng điện thành công và đưa vào vận hành toàn bộ các xuất tuyến vào của đường dây 22kV (điện áp trung thế) từ Trạm biến áp 110kV sân bay Long Thành vào trạm điện tiếp nhận nguồn (PWR-ACV) theo thiết kế đã được phê duyệt.
Theo phản ánh của người dân địa phương, trong thời gian gần đây, nhiều diện tích thuộc khu vực lòng hồ Chế Biến đã bị tác động bởi hoạt động đổ đất, đắp đập và đào ao.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu sắp xếp thôn, tổ dân phố thận trọng, chặt chẽ, đúng quy định, bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của Trung ương.
Tin mới
Ngày 10/6, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Trần Thắng Lợi chủ trì các cuộc làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Sông Kôn và xã Sông Vàng về kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị của địa phương thời gian qua, phương hướng nhiệm vụ thời gian tới.
Ngày 10/6, đại biểu HĐND tỉnh tiếp xúc cử tri tại các địa phương trước kỳ họp thứ 3, HĐND tỉnh khóa IX, nhiệm kỳ 2026-2031.
Theo số liệu của Ngân hàng Phát triển châu Á, hơn 40% cư dân thành thị tại châu Á có nơi ở không đạt chuẩn, thiếu nguồn cung nhà ở và giá nhà neo cao. Nhiều quốc gia Đông Nam Á đang nỗ lực phát triển nhà ở xã hội, đảm bảo an cư cho người dân.
Sáng 10-6, tổ đại biểu HĐND thành phố Đồng Nai gồm các đại biểu: Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên; Nguyễn Thị Bình, Ủy viên chuyên trách Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố; Phan Xuân Linh, Hiệu trưởng Trường Chính trị thành phố; Đặng Dương Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc Hợp tác xã Thương mại - Dịch vụ Thiên Nông cùng tổ đại biểu HĐND phường Trấn Biên đã có buổi tiếp xúc với cử tri phường Trấn Biên trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2026 HĐND thành phố Đồng Nai.
Sáng 10-6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Huỳnh Minh Tuấn đến khảo sát thực tế vị trí xây dựng Trường phổ thông nội trú Tiểu học - Trung học cơ sở tại xã Tân Hồng; đồng thời làm việc với lãnh đạo UBND 2 xã Tân Hồng và Tân Thành về tiến độ triển khai dự án xây dựng trường liên cấp trên địa bàn.
Thông qua công ty con, Phát Đạt sẽ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại Công ty Hòa Phú - chủ đầu tư dự án Thuận An 2. Sau khi giao dịch hoàn tất, Phát Đạt dự kiến thu về tối thiểu 3.000 tỷ đồng.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Kế hoạch số 233/KH-UBND ngày 10/6/2026 về việc triển khai thực hiện Luật Trí tuệ nhân tạo trên địa bàn tỉnh.
Dự kiến tổ chức 4 đoàn công tác giám sát, khảo sát tại 12 tỉnh, thành phố về việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công là trụ sở làm việc sau khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính.