Khánh Hòa: Sớm xây dựng cao tốc Nha Trang-Đà Lạt

Quốc lộ 27C tuyến đường huyết mạch nối Nha Trang đi Đà Lạt.

Theo đó, dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dự kiến dài 80,8km, có 44km qua tỉnh Khánh Hòa và 36,8km qua tỉnh Lâm Đồng. Công trình giao thông quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22-24,75m. Điểm đầu của cao tốc trên tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), kết nối với cao tốc bắc-nam phía đông, điểm cuối tại ngã ba Đarahoa (Lâm Đồng).

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 25.058 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 18.889 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư từ năm 2024-2025, thi công từ năm 2026-2028.

Khi cao tốc Nha Trang-Đà Lạt được hoàn thành sẽ hỗ trợ hai địa phương phát triển du lịch.

Theo kiến nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa, khi thực hiện công trình này sẽ lựa chọn phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư và giao Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Trường hợp được giao, tỉnh Khánh Hòa sẽ tổ chức kêu gọi nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, khả thi hoặc chủ động triển khai công tác chuẩn bị đầu tư đúng quy định.

Một góc Đà Lạt (Lâm Đồng)

Liên quan đến dự án trên, trước đó, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa cũng thống nhất cùng Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng giữ nguyên phần vốn ngân sách địa phương tham gia dự án là 1.171 tỷ đồng (trong đó, Khánh Hòa với 403 tỷ đồng, Lâm Đồng với 768 tỷ đồng).

Đồng thời, Khánh Hòa đề xuất điều chỉnh giảm tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án còn 65% tổng mức đầu tư (trước đây là 70%) nhằm bảo đảm tính khả thi và khả năng cân đối vốn.

Về kịch bản vốn hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước tối đa 65%, thì thời gian hoàn vốn là khoảng 24 năm 0 tháng 10 ngày, dự án có tính khả thi để kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT.

NGUYỄN TRUNG-VŨ TÂN