Khe co giãn cầu Hàm Rồng ở Thanh Hóa bong bật cao su khi nước dâng cao

Ngày 12-9, tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa cho biết đang phối hợp với Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa kiểm tra, xử lý khe co giãn bị bong bật cao su trên cầu Hàm Rồng (phường Tào Xuyên, TP Thanh Hóa).

Khe co giãn bị bong bật cao su trên cầu Hàm Rồng trong khi nước sông Mã đang cao

Trước đó, khoảng 16 giờ ngày 11-9, khe co giãn số 2 qua cầu Hàm Rồng bị bong bật lớp cao su, chưa xác định được nguyên nhân.

Sự cố nói trên ở cầu Hàm Rồng chưa có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu hỏa tuyến đường sắt Bắc - Nam nhưng gây dằn xóc khi các phương tiện giao thông đường bộ lưu thông qua khu vực này.

Để đảm bảo an toàn cho phương tiện đường bộ lưu thông qua cầu Hàm Rồng, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa đã gia cố tạm chỗ khe co giãn bằng tấm thép bản với kích thước dài 5,2 m, rộng 45 cm, dày 20 mm nhằm tạo êm thuận cho người và phương tiện khi lưu thông.

Lớp cao su trên khe co giãn bong bật chưa rõ nguyên nhân

Việc xử lý tiến hành theo thiết kế được duyệt của Cục Đường sắt Việt Nam đối với khe co giãn. Trong sáng 12-9, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa bố trí nhân lực trực chốt thường xuyên kiểm tra theo dõi tại cầu này.

Về lâu dài, cần kiểm định cũng như cho sửa chữa lại điểm hư hỏng trên cầu Hàm Rồng để đảm bảo an toàn.

Cầu Hàm Rồng là cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Mã được xây dựng từ năm 1904. Đây là cây cầu vòm thép không có trụ ở giữa. Cầu Hàm Rồng được xem là cây cầu huyền thoại của Thanh Hóa trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Tuấn Minh