Khó khăn mặt bằng được tháo gỡ, hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tăng tốc

Sau thời gian ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng, công trường hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt, bù lại phần tiến độ bị ảnh hưởng trước đó.

Hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tổng mức đầu tư hơn 971 tỷ đồng, khởi công ngày 31/12/2025. Hạng mục bổ sung gồm 3 cầu, 4 nhánh nút giao dài 1,45km, tuyến đường Võ Văn Kiệt dài 0,72km, hơn 10,65km đường gom dọc tuyến, cùng hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhà điều hành trung tâm và 3 trạm thu phí.

Hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tổng mức đầu tư hơn 971 tỷ đồng, khởi công ngày 31/12/2025. Hạng mục bổ sung gồm 3 cầu, 4 nhánh nút giao dài 1,45km, tuyến đường Võ Văn Kiệt dài 0,72km, hơn 10,65km đường gom dọc tuyến, cùng hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhà điều hành trung tâm và 3 trạm thu phí.

Dù các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công, nhưng sau hơn 6 tháng khởi công tiến độ dự án mới đạt hơn 16% khối lượng. Nguyên nhân được xác định do vướng giải phóng mặt bằng, khó khăn về nguồn vật liệu. 

Dù các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công, nhưng sau hơn 6 tháng khởi công tiến độ dự án mới đạt hơn 16% khối lượng. Nguyên nhân được xác định do vướng giải phóng mặt bằng, khó khăn về nguồn vật liệu. 

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng vào những ngày đầu tháng 8/2026, ngay sau khi mặt bằng được bàn giao cơ bản. Cụ thể, tỉnh Đồng Tháp bàn giao khoảng 99%; Vĩnh Long đạt khoảng 98%, công tác thi công đang được các nhà thầu đẩy nhanh trên nhiều hạng mục.

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng vào những ngày đầu tháng 8/2026, ngay sau khi mặt bằng được bàn giao cơ bản. Cụ thể, tỉnh Đồng Tháp bàn giao khoảng 99%; Vĩnh Long đạt khoảng 98%, công tác thi công đang được các nhà thầu đẩy nhanh trên nhiều hạng mục.

Các nhà thầu đã huy động hơn 150 kỹ sư và công nhân 60 máy móc, thiết bị tổ chức thành các mũi, tập trung thi công cầu Võ Văn Kiệt, đắp cát nền đường, xây dựng nhà điều hành...

Các nhà thầu đã huy động hơn 150 kỹ sư và công nhân 60 máy móc, thiết bị tổ chức thành các mũi, tập trung thi công cầu Võ Văn Kiệt, đắp cát nền đường, xây dựng nhà điều hành...

Đối với các khu vực đã được bàn giao mặt bằng, trong đó có khu vực xây dựng nhà điều hành, nhà thầu huy động nhân lực, vật lực, tập trung thi công. Đến nay, nhà điều hành đã cơ bản hoàn thành kết cấu nền móng, khung....đảm bảo tiến độ đề ra.

Đối với các khu vực đã được bàn giao mặt bằng, trong đó có khu vực xây dựng nhà điều hành, nhà thầu huy động nhân lực, vật lực, tập trung thi công. Đến nay, nhà điều hành đã cơ bản hoàn thành kết cấu nền móng, khung....đảm bảo tiến độ đề ra.

Tại cầu Võ Văn Kiệt, một trong những hạng mục quan trọng của dự án, các đơn vị đang đồng thời triển khai nhiều công việc. Đến nay, 54/68 cọc khoan nhồi đã được thi công; đóng 280/443 cọc sàn giảm tải; hoàn thành thân 5/12 trụ và đúc 25/50 dầm.

Tại cầu Võ Văn Kiệt, một trong những hạng mục quan trọng của dự án, các đơn vị đang đồng thời triển khai nhiều công việc. Đến nay, 54/68 cọc khoan nhồi đã được thi công; đóng 280/443 cọc sàn giảm tải; hoàn thành thân 5/12 trụ và đúc 25/50 dầm.

Mặt bằng được "khơi thông", tranh thủ thời tiết thuận lợi, các công nhân, kỹ sư tranh thủ từng ngày để rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch.

Mặt bằng được "khơi thông", tranh thủ thời tiết thuận lợi, các công nhân, kỹ sư tranh thủ từng ngày để rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch.

"Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương" thi công "3 ca 4 kíp", để bù lại tiến độ bị chậm, các nhà thầu đã tổ chức thi công làm việc liên tục ngày đêm, sớm đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ trong năm 2026", ông Đặng Ngọc Minh, Giám đốc điều hành dự án hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận) nhấn mạnh.

"Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương" thi công "3 ca 4 kíp", để bù lại tiến độ bị chậm, các nhà thầu đã tổ chức thi công làm việc liên tục ngày đêm, sớm đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ trong năm 2026", ông Đặng Ngọc Minh, Giám đốc điều hành dự án hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận) nhấn mạnh.

Lê An

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/kho-khan-mat-bang-duoc-thao-go-hang-muc-bo-sung-cao-toc-my-thuan-can-tho-tang-toc-192260811162722665.htm