Khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa trong năm nay
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đảm bảo khởi công dự án trong năm 2023.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Gia Lai. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa sẽ được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu khởi công trong năm nay.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 12/2007, với quy mô đường cấp 3 và 2 làn xe.
Dự án đã được khởi công và triển khai xây dựng từ năm 2009, tuy nhiên thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ và Chỉ thị số 1792/CT-TTg ngày 15/10/2011 của Thủ tướng Chính phủ dự án đã bị đình hoãn từ năm 2011.
Thực hiện Nghị quyết 66/2013/QH13 ngày 29/11/2013 và Nghị quyết số 63/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định số 1032/QĐ-BGTVT ngày 28/7/2022 phê duyệt chủ trương đầu tư, tiến độ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư và khởi công dự án trong năm 2023, hoàn thành trong năm 2025.
Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương chỉ đạo Tư vấn hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài nguyên và Môi trường hoàn thành phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường; khung chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư và các thủ tục khác có liên quan, đủ điều kiện phê duyệt dự án trong quý 2/2023, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đảm bảo khởi công dự án trong năm 2023.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Tư vấn dự án cũng sẽ phải làm việc với các cơ quan có thẩm quyền, tư vấn của các dự án cao tốc giao cắt với dự án để thống nhất các nội dung liên quan (Gia Nghĩa-Chơn Thành, Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Tân Vạn-Mỹ Phước-Bàu Bàng…).
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa có tổng chiều dài tuyến khoảng 72,75km (không bao gồm cầu vượt và nút giao với Quốc lộ 22 đã được đầu tư) với quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương đường cấp 3 đồng bằng, tiêu chuẩn hình học phù hợp đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/giờ.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 2.293 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025 là 2.178 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2026-2030 khoảng 115 tỷ đồng./.
