Khởi tố vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng làm 13 người thương vong
Ngày 15/7, Công an huyện Gia Lộc (Hải Dương) cho biết, Cơ quan cảnh sát điều tra (CSĐT) đã ra quyết định khởi tố vụ án Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, xảy ra tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng làm 2 người chết, 11 người bị thương.
Trước đó, vào khoảng 8 giờ 50 phút ngày 11/7, xe ô tô BKS 15F - 006.78 do tài xế Q.V.L (SN 1989, trú tỉnh Hòa Bình) điều khiển, trên xe chở 11 người, xảy ra va chạm với xe ô tô BKS 38C - 195.83 chạy cùng chiều phía sau do anh Đặng Quốc Hoàng (SN 1983, trú tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển, phanh gấp.
Sau va chạm, 2 xe ô tô dừng xe trên làn đường số 1. Anh Đặng Quốc Hoàng và anh T.T.A (SN 1990, trú tỉnh Thanh Hóa) xuống xe tranh cãi với anh Q.V.L tại khu vực đầu xe ô tô BKS 15F - 006.78. Thời điểm này, xe ô tô BKS 30K - 757.00 do Trần Ngọc Thế (SN 1996, trú tại tỉnh Thái Bình) điều khiển cùng chiều đâm vào phía sau xe ô tô BKS 15F - 006.78, đẩy xe ô tô BKS 15F - 006.78 đâm vào anh T.T.A và anh Q.V.L gây tử vong.
![Hiện trường vụ tai nạn.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_15_11_49634584/8cbff4e4f4ab1df544ba.jpg)
Hiện trường vụ tai nạn.
Vụ tai nạn cũng làm 11 người khác bị thương được đưa đi cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hải Dương và Trung tâm Y tế huyện Gia Lộc, 3 phương tiện ô tô bị hư hỏng nặng. Kết quả xét nghiệm, cả 3 lái xe đều không có nồng độ cồn, chưa có kết quả xét nghiệm ma túy.
Trong vụ việc này, ngoài 2 người đã tử vong, những người còn lại, còn sống là những người tham gia giao thông đường bộ có liên quan đến vụ việc này mà có lỗi (dừng đỗ xe sai quy định, thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, cản trở giao thông…) sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Với hậu quả chết 2 người và nhiều người bị thương, thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản, người có lỗi trong vụ tai nạn này mà còn sống sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự với khung hình phạt từ 3-10 năm tù. Ngoài hình phạt tới 10 năm tù, người vi phạm trong vụ tai nạn này phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra với các nạn nhân và gia đình nạn nhân theo quy định pháp luật.
Ngoài ra cần xem xét trách nhiệm của 2 người tranh cãi với lái xe 16 chỗ trên làn đường vượt của đường cao tốc. Vị trí 3 người đứng tranh cãi là nơi dành cho xe vượt với tốc độ tối đa 120km/h, không được phép đi bộ, không phải chỗ để đứng cãi nhau. Bởi vậy, hành vi đứng tranh cãi trên mặt đường cao tốc, không có cảnh báo gây tai nạn giao thông rất nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.