Không lùi tiến độ dự án trọng điểm nếu không có lý do chính đáng

Đó là yêu cầu được Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, chuyên đề về lĩnh vực giao thông vận tải, diễn ra chiều 27/6 tại Trụ sở Chính phủ.

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia. Ảnh: VGP

Giải ngân không đạt, khó được bố trí vốn năm 2027

Phát biểu quán triệt tại hội nghị, Thủ tướng cho biết Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kết luận số 18-KL/TW của Hội nghị Trung ương 2 đã đặt mục tiêu phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó giao thông vận tải là một trọng tâm.

Đến năm 2030, cả nước phấn đấu đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc; hoàn thành thêm 645 km đường sắt, trong đó có 200 km đường sắt đô thị. Việc phát triển hạ tầng giao thông phải gắn với mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số giai đoạn 2026-2030.

Hiện lĩnh vực giao thông vận tải có 38 dự án thuộc Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm, tổng vốn đầu tư khoảng 5 triệu tỷ đồng. Năm 2026, các dự án đã được bố trí 220.000 tỷ đồng.

Theo Thủ tướng, đây là nguồn lực lớn, nếu triển khai hiệu quả sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư.

Người đứng đầu Chính phủ cho rằng kết quả triển khai các dự án trọng điểm là một tiêu chí quan trọng để đánh giá, sắp xếp cán bộ; đồng thời là căn cứ quan trọng khi phân bổ vốn đầu tư công hằng năm và trung hạn.

“Không thể tiếp tục phân bổ vốn cho năm 2027 nếu kết quả giải ngân năm 2026 không đạt yêu cầu, không đạt kế hoạch”, Thủ tướng nêu rõ.

Không vì tiến độ mà ảnh hưởng tới tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng, kỹ thuật

Kết luận hội nghị, Thủ tướng đánh giá yêu cầu tiến độ hiện rất cấp thiết, nhất là với các công trình phải hoàn thành trong năm 2026. Khối lượng công việc 6 tháng cuối năm còn nặng nề, trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư, ban quản lý dự án, địa phương và nhà thầu.

Thủ tướng Lê Minh Hưng phát biểu kết luận hội nghị. Ảnh: VGP

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động làm đúng chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền; không trình Thủ tướng, Phó Thủ tướng những việc thuộc thẩm quyền của mình. Vướng mắc thuộc trách nhiệm đơn vị nào thì đơn vị đó phải chủ động xử lý hoặc phối hợp giải quyết, không đùn đẩy, né tránh, trông chờ cấp trên.

Về tiến độ, các dự án phải triển khai đúng yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, nhất là các nhiệm vụ theo Kết luận số 18-KL/TW. Thủ tướng yêu cầu kiên quyết không lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ khi không có lý do khách quan chính đáng.

Về chất lượng, Thủ tướng yêu cầu triển khai đúng quy trình, thủ tục, quy định pháp luật; bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn trong cả vòng đời công trình. Các dự án cần tăng ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh.

“Yêu cầu tiến độ rất cấp thiết, nhưng không vì tiến độ mà ảnh hưởng tới tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng, kỹ thuật; mặt khác, nếu tiến độ đã được cam kết, thống nhất giữa chủ đầu tư và nhà thầu thì phải bảo đảm”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Về kinh phí, Thủ tướng yêu cầu tính đúng, tính đủ chi phí đầu tư theo định mức, đơn giá, suất đầu tư; không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, thất thoát, lãng phí tài sản, nguồn lực nhà nước và xã hội.

Các dự án hạ tầng giao thông cũng phải được đánh giá tổng thể về hiệu quả kinh tế, chính trị, tài chính và xã hội. Với giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu huy động hệ thống chính trị để tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bố trí nơi ở mới, bảo đảm an sinh và quyền lợi hợp pháp của người dân.

Về giải ngân, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai, nâng khối lượng thi công và giải ngân trong quý III/2026 đạt khoảng trên 50%, để đạt mức trung bình của cả nước.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu bám sát hiện trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, bảo đảm các dự án trọng điểm quốc gia về đích đúng hẹn, phát huy hiệu quả sau đầu tư.