KIA Morning vẫn bán chậm dù có phiên bản mới

Doanh số KIA Morning trong tháng 10 tiếp tục giảm, đi ngược xu hướng tăng trưởng chung của thị trường xe hạng A. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ghi nhận mức tiêu thụ đi xuống trong khi các đối thủ đều tăng trưởng mạnh.

Hyundai Grand i10 vẫn dẫn đầu với 362 xe bán ra, tăng 38% so với tháng trước. Toyota Wigo giữ vị trí thứ hai với 244 xe, mức tăng gần 122%.

Dù được nâng cấp giữa vòng đời, KIA Morning 2025 chỉ cải thiện trang bị chứ chưa đủ tạo đột phá. Xe có cụm đồng hồ điện tử, màn hình giải trí 8inch hỗ trợ kết nối không dây, giúp tăng tính tiện nghi. Tuy nhiên, mức giá 439 - 469 triệu đồng – cao nhất phân khúc, trở thành rào cản lớn đối với khách hàng.

Kia vẫn bán song song phiên bản cũ gồm bản MT và X-Line với giá 349 và 424 triệu đồng. Tuy nhiên, hai biến thể này vốn khó cạnh tranh với các đối thủ.

Theo nhận định của chuyên gia, phân khúc hatchback hạng A ngày càng kém hấp dẫn với người tiêu dùng Việt, khiến cơ hội tăng trưởng của các mẫu xe đứng cuối bảng như Morning ngày càng hạn chế.

Thảo Vân