'Kiếm sĩ' Su-24 Ukraine 'gãy cánh' dưới đòn đánh của Nga

Bộ Quốc phòng Liên bang Nga vừa thông báo, một chiếc "Kiếm sĩ" Su-24 của Ukraine đã bị quân đội Nga bắn hạ trong chiến dịch quân sự đặc biệt, được Moscow phát động nhằm phi hạt nhân hóa và phi phát hóa tại Ukraine.

Hiện vẫn chưa rõ số phận của phi hành đoàn chiếc máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 của Không quân Ukraine bị bắn rơi.

Hiện vẫn chưa rõ chính xác chiếc máy bay ném bom tiền tuyến siêu âm Su-24 của Không quân Ukraine đã cất cánh ở đâu. Được biết vị trí chiếc máy bay Su-24 bị bắn hạ gần bán đảo Crimea.

"Kiếm sĩ" Su-24 là một trong những dòng cường kích chủ lực do Liên Xô phát triển với ưu thế về tốc độ, khả năng bay thấp cùng vũ khí tấn công chính xác.

50 năm trước, Sukhoi Su-24 được thiết kế để đối trọng với máy bay F-111 của Mỹ. Qua nhiều thập kỷ được sản xuất và sử dụng, mẫu máy bay này đã và đang đóng vai trò quan trọng trong không quân nhiều nước.

Su-24 có chiều cao 6,19 m, chiều dài 24,59 m. Khối lượng khi không tải khoảng 22.300 kg. Trọng lượng tối đa khi cất cánh là 39.700 kg. Trần bay 11.000 m, phi hành đoàn có 2 người.

Khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và cả đêm lẫn ngày của Su-24 thực hiện được nhờ hệ thống định vị Puma, bao gồm 2 radar định vị Orion-A và một radar giám sát mặt đất Relyef.

Những biến thể mới hơn được nâng cấp mạnh về hệ thống điện tử và vũ khí cho phép nâng cao sức mạnh gấp hơn 2 lần nguyên bản.

Chiếc máy bay được lắp đặt 2 động cơ phản lực đốt sau Saturn/Lyulka AL-21F-3A có công suất 110 KN (11216 Kgs) mỗi chiếc, giúp Su-24 có thể đạt vận tốc 1700 km/h, tốc độ leo cao 150m/s. Tầm bay đạt 2.500km.

Với khả năng mang 8.000kg vũ khí bao gồm: pháo bắn nhanh GSH-6-23M cỡ nòng 23 mm với 500 viên đạn.

Su-24 có 8 điểm treo vũ khí (2 dưới phần khớp quay cánh, 2 dưới cánh ngoài và 4 dưới thân máy bay) có thể mang các vũ khí hạt nhân khác nhau.

Ngoài ra chúng có thể mang theo 2 hoặc 4 tên lửa dẫn đường hồng ngoại R-60 (NATO gọi là AA-8 "Aphid") được mang để tấn công trên không.

Sukhoi Su-24 được thiết kế để không kích mục tiêu mặt đất và mục tiêu trên mặt nước, bao gồm cả tác chiến tầm thấp.

Su-24 có cánh ở nửa phía trên của thân, cánh của Su-24 có một đoạn nhỏ gắn cố định trên thân, còn phần cánh còn lại có thể chuyển động.

Phiên bản nâng cấp phát triển 1978 mang định danh Su-24M được biên chế trong các đơn vị vào năm 1983.

Ngoài ra Nga còn phát triển 2 phiên bản chuyên dụng khác là Su-24MR ("Fencer-E"- phiên bản trinh sát) và Su-24MP ("Fencer-F" - phiên bản thu thập ELINT).

Sau khi Liên Xô tan rã, không quân Ukraine đã thừa hưởng khoảng 250 chiếc bao gồm các phiên bản Su-24 Fencer-A , Su-24M Fencer-D và Su-24MR Fencer-E .

Tuy vậy do vấn đề kinh tế và xung đột tại miền Đông nên tới đầu năm 2022, không quân Ukraine chỉ còn khoảng 10 chiếc thuộc phiên bản Su-24M.

Việc máy bay Ukraine tiếp tục cất cánh cho thấy Nga vẫn chưa làm chủ được hoàn toàn bầu trời Ukraine, dù trước đó họ thông báo đã phá hủy khoảng 90% máy bay của không quân đối phương.

Việt Hùng