Kiểm tra công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt

Tham gia Đoàn kiểm tra có đại diện lãnh đạo Sở Giao thông – Vận tải, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, các huyện, thành phố nơi có đường sắt đi qua.

Kiểm tra các lối đi tự mở cắt ngang đường sắt.

Theo đó, Đoàn kiểm tra đã kiểm tra các lối đi tự mở cắt ngang đường sắt vào khu dân cư, hộ dân trên địa bàn thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên; tuyên truyền, nhắc nhở những hộ dân dọc theo đường sắt và người tham gia giao thông nghiêm túc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt; yêu cầu các hộ dân đang sử dụng lối đi tự mở ký cam kết bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Đoàn công tác yêu cầu các xã, phường, thị trấn nơi có tuyến đường sắt đi qua quản lý, theo dõi các lối đi tự mở, kịp thời có các biện pháp kiềm chế, ngăn chặn, không phát sinh lối đi tự mở; có hình thức xử lý nghiêm đối với các tổ chức, cá nhân để xảy ra tình trạng lấn chiếm hoặc tái lấn chiếm, sử dụng trái phép đất dành cho đường sắt; vận động các đoàn thể tại địa phương duy trì và phát huy hiệu quả việc cảnh giới, chốt gác tại các lối đi tự mở có nguy cơ gây tai nạn giao thông;…

Đoàn công tác yêu cầu các xã, phường, thị trấn quản lý, theo dõi các lối đi tự mở, kịp thời có biện pháp kiềm chế, ngăn chặn, không phát sinh lối đi tự mở.

Tại thành phố Lào Cai: xã Vạn Hòa có 5 lối đi tự mở (2 lối vào ngõ xóm, 3 lối vào của hộ dân).

Tại huyện Bảo Thắng: xã Thái Niên có 54 lối đi tự mở (9 lối đi vào ngõ xóm, 44 lối vào của hộ dân); thị trấn Phố Lu có 35 lối đi tự mở (17 lối vào ngõ xóm, 18 lối vào hộ dân); xã Trì Quang có 3 lối đi tự mở (1 lối vào ngõ xóm, 2 lối vào của hộ dân); xã Sơn Hà có 5 lối đi tự mở (5 lối đi vào ngõ xóm); xã Sơn Hải có 8 lối đi tự mở (8 lối đi vào ngõ xóm); xã Xuân Giao có 1 lối đi tự mở (vào ngõ xóm).

Tại huyện Bảo Yên: xã Bảo Hà có 49 lối đi tự mở (7 lối đi vào ngõ xóm, 42 lối đi vào của hộ dân); xã Kim Sơn có 18 lối đi tự mở (7 lối đi vào ngõ xóm, 11 lối đi vào của hộ dân).

Việc kiểm tra được thực hiện nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn giao thông đường sắt; giảm tai nạn giao thông đường sắt, hạn chế thấp nhất đối với tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh; có cơ sở tham mưu, báo cáo UBND tỉnh sớm triển khai phương án làm đường gom, từng bước xóa bỏ lối đi tự mở trên địa bàn tỉnh.