Kiểm tra công tác phòng cháy chữa cháy rừng và tình hình dự án đường nối nhánh Đông với nhánh Tây đường Hồ Chí Minh

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng chỉ đạo các địa phương, cơ quan chức năng và chủ rừng tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, giám sát PCCCR và coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, quan trọng hàng đầu - Ảnh: H.T

Kiểm tra thực địa tình hình quản lý, bảo vệ, PCCCR tại khu vực rừng trồng thuộc xã Vĩnh Hà, huyện Vĩnh Linh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh, Quảng Trị đang vào cao điểm mùa khô, nắng nóng gay gắt, gió Tây Nam thổi mạnh, tình hình thời tiết dự báo còn diễn biến phức tạp, do vậy yêu cầu các địa phương, cơ quan chức năng và chủ rừng tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, giám sát PCCCR và xem đây là nhiệm vụ trọng tâm, quan trọng hàng đầu.

Duy trì ứng trực PCCCR 24/24 giờ tại các vùng rừng có nguy cơ cháy cao; tăng cường kiểm tra mức độ sẵn sàng lực lượng, phương tiện tham gia chữa cháy rừng của các cấp, các chủ rừng theo phương châm ‘‘4 tại chỗ’’. Bố trí các điểm chốt chặn, tuần tra, canh gác, kiểm soát chặt chẽ người ra vào tại các khu vực trọng điểm dễ xảy ra cháy rừng.

Đồng thời tăng cường cơ chế phối hợp liên ngành trong công tác quản lý, bảo vệ rừng và PCCCR; xây dựng và tổ chức thực hiện phương án chữa cháy trong trường hợp cháy lớn, quy mô phức tạp có huy động nhiều lực lượng, phương tiện tham gia.

Tuyên truyền cho người dân hiểu rõ công tác bảo vệ rừng, PCCCR là trách nhiệm của toàn dân để người dân tích cực hưởng ứng, tham gia; trong đó cần yêu cầu các tổ chức, cá nhân, hộ gia đình trên địa bàn tỉnh đăng ký thời gian xử lý thực bì với địa phương và các cơ quan chức năng để theo dõi và kiểm soát việc sử dụng lửa trong rừng và gần rừng của người dân.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng kiểm tra thực địa tình hình giải phóng mặt bằng đường nối nhánh Đông với nhánh Tây đường Hồ Chí Minh - Ảnh: H.T

Đối với dự án đường nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua xã Vĩnh Ô, hiện nay khối lượng thực hiện đạt khoảng 70%; công tác GPMB đã cơ bản hoàn thành bàn giao cho nhà thầu thi công từ km 0 đến km 10+500.

Theo báo cáo của lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, tiến độ thực hiện dự án còn khoảng 8 tháng, thời tiết rất thuận lợi, các thủ tục liên quan về bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất đã hoàn thành nhưng chưa triển khai thi công được đoạn từ km 10+500 đến km 15+00 (cuối tuyến) do chưa hoàn thành khai thác tận thu sản phẩm rừng tự nhiên.

Trên tuyến đã thi công được 6 cầu, còn 1 cầu tại km 11+048 chưa triển khai thi công được do còn gặp một số vướng mắc; đoạn từ km 10+500 đến vị trí xây dựng cầu km 11+048 có rừng trồng xen kẽ với rừng tự nhiên, phần cây cối của người dân trồng trên đất do Ban Quản lý Rừng phòng hộ lưu vực sông Bến Hải quản lý hiện đã được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và chi trả kinh phí cho các hộ dân.

Để hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra, Sở Giao thông vận tải đề nghị Thường trực Tỉnh ủy, UBND tỉnh xem xét cho phép làm đường công vụ qua rừng tự nhiên với chiều dài khoảng 100 m; đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ khai thác rừng tự nhiên (khai thác tận thu), làm cơ sở cho việc triển khai các bước tiếp theo.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng yêu cầu các cơ quan, ban, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải dồn lực trong giai đoạn 2021 – 2024 để quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Giao Sở Nông nghiệp và PTNT, Sở Tài chính phối hợp hoàn thiện thủ tục thanh lý tài sản trên đất đối với 0,67 ha diện tích rừng tự nhiên nghèo kiệt, nếu được làm song song để đẩy nhanh tiến độ, cố gắng hoàn thiện trong tháng 5/2024.

Đồng thời phải có kế hoạch trồng rừng thay thế, đảm bảo độ che phủ rừng và đảm bảo sinh kế cho người dân. Trong quá trình thực hiện dự án tại khu vực xã Vĩnh Ô, đơn vị thi công đã gây thiệt hại đến 0,1 ha rừng tự nhiên nằm xen kẽ với rừng trồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu Hạt Kiểm lâm huyện Vĩnh Linh nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để xử lý về mặt hành chính theo Nghị định số 35 của Chính phủ về hướng dẫn thi hành Luật Lâm nghiệp.

Đối với các đề xuất của Sở Giao thông vận tải liên quan đến việc mở đường công vụ qua rừng tự nhiên với chiều dài khoảng 100 m để thuận tiện cho quá trình thi công dự án, giao Sở Nông nghiệp và PTNT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và các chủ rừng tiến hành kiểm tra hiện trường, đối chiếu với hồ sơ quy hoạch và hiện trạng các loại rừng, hoàn thiện biên bản trình UBND tỉnh xem xét, quyết định nhằm sớm hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo thành trục ngang phía Bắc của tỉnh kết nối khu vực miền núi với đồng bằng; phá thế độc đạo Quốc lộ 9 từ Đông Trường Sơn sang Tây Trường Sơn và ngược lại, thúc đẩy phát triển KT-XH.

Xuân Lộc