Kim ngạch thương mại Nga-Trung tăng kỷ lục

Kim ngạch thương mại Nga-Trung tăng kỷ lục trong 10 tháng đầu năm nay. Ảnh: AFP

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, kim ngạch thương mại giữa Bắc Kinh và Moscow trong 10 tháng đầu năm nay đạt mức kỷ lục 196,48 tỷ USD, tăng gần 28% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá trị hàng hóa của Trung Quốc xuất khẩu sang Nga từ tháng 1 đến tháng 10/2023 đạt tổng cộng 90,076 tỷ USD, tăng hơn 52% so với cùng kỳ năm 2022. Trong khi đó, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa từ Nga sang Trung Quốc trong cùng giai đoạn đạt khoảng 106,405 tỷ USD, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm 2022.

Riêng tháng 10, kim ngạch thương mại song phương đã đạt gần 19,8 tỷ USD, trong đó hàng hóa xuất khẩu của Nga sang Trung Quốc đạt giá trị 11,1 tỷ USD, còn Moscow nhập khẩu 8,68 tỷ USD hàng hóa từ Bắc Kinh.

Trong năm ngoái, kim ngạch thương mại song phương ghi nhận mức cao kỷ lục hơn 190 tỷ USD, tăng hơn hơn 29% so với năm 2021.

Trước đó, lãnh đạo Nga và Trung Quốc đã đặt mục tiêu tăng gấp đôi kim ngạch thương mại song phương, từ 100 tỷ USD/năm trong năm 2018 lên mức 200 tỷ USD vào năm 2024.

Trong năm nay, Nga đã vượt Ả Rập Saudi và trở thành nhà cung cấp dầu mỏ lớn nhất cho Trung Quốc.

Trong một diễn biến liên quan, Phó Chủ tịch Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC) Xie Jun ngày 6/11 thông báo, tập đoàn năng lượng Nga Gazprom đang hợp tác với Trung Quốc để đẩy nhanh việc triển khai nguồn cung cấp khí đốt qua tuyến Viễn Đông.

Tuyến Viễn Đông dự tính cung cấp khí đốt tự nhiên của Nga cho Trung Quốc từ thềm lục địa ngoài khơi đảo Sakhalin.

Hồi tháng 2 vừa qua, Moscow và Bắc Kinh đã ký thỏa thuận cung cấp thêm khí đốt tự nhiên cho Trung Quốc qua tuyến Viễn Đông.

Dự án này bao gồm việc xây dựng một đoạn xuyên biên giới qua sông Ussuri giữa đường ống đã hoạt động của Nga và thành phố Hulin (Trung Quốc). Sau khi hoàn thành dự án, Nga có thể vận chuyển khoảng 10 tỷ mét khối khí đốt mỗi năm sang Trung Quốc qua tuyến Viễn Đông.

Nga hiện đang cung cấp khí đốt cho Trung Quốc thông qua đường ống Sức mạnh Siberia, một đoạn của Tuyến đường phía Đông, theo thỏa thuận hợp tác trong 30 năm. Việc vận chuyển khí đốt bắt đầu thực hiện vào năm 2019 và đường ống dự kiến sẽ đạt công suất hoạt động tối đa là 38 tỷ mét khối khí đốt tự nhiên hàng năm vào năm 2025.

Nguyễn Thu