Lại thêm 1 khu vực rào chắn thi công ngay nút giao thông đông đúc

Video cận cảnh thi công dự án 340 tỷ tại nút giao cầu vượt Mai Dịch:

Lại thêm 1 khu vực rào chắn thi công ngay nút giao thông đông đúc

Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) vừa tiến hành khởi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc theo cầu vượt Mai Dịch hiện tại và tổ chức lại giao thông nút giao Mai Dịch.

Theo đó, ngay từ đầu tháng 4, những rào chắn thi công đã mọc lên 2 bên cầu vượt Mai Dịch, một số khu vực liền kề cũng được phong tỏa để phục vụ dự án.

Được biết, dự án xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc theo cầu vượt Mai Dịch do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư; nhà thầu thi công là Tập đoàn TAISE (Nhật Bản); thời gian hoàn thành dự kiến là trước 31/3/2024.

Lý giải cho việc xây dựng thêm 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, sau khi dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và tuyến đường Phạm Văn Đồng mở rộng ở dưới hoàn thành, phạm vi cầu Mai Dịch hình thành nút giao với 4 nhánh ra, vào đường cao tốc. Từ đó, lưu lượng giao thông qua đây rất lớn, thường xảy ra xung đột, dẫn đến ách tắc giao thông.

"Để giải quyết tình hình ùn tắc giao thông tại nút giao Mai Dịch thì cần bổ sung 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch để tách các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút giao với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường cao tốc trên cao", vị đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long nói thêm.

Một số hình ảnh thi công dự án xây dựng 2 cầu vượt thép giá trị 340 tỷ tại nút giao Mai Dịch:

Một số rào chắn thi công được dựng lên trên tuyến đường Phạm Hùng (sát bên cạnh lối lên và xuống cầu vượt Mai Dịch)

Hiện việc thi công dự án vẫn đang ở bước hoàn thiện rào chắn và vận chuyển thiết bị, máy móc, vật liệu vào tập kết phía bên trong khu vực thi công.

Các phương án phân luồng giao thông đang được xem xét nhằm đảm bảo tiến độ thi công dự án cũng như không để xảy ra tình trạng ùn tắc tại các điểm có rào chắn công trình.

Các tuyến đường xung quanh khu vực thi công dự án cũng đã được căng dây khoanh vùng.

Song song với việc lắp đặt rào chắn, đơn vị cũng bắt tay vào thi công bước đầu để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào tháng 3/2024.

Hệ thống biển cảnh báo an toàn giao thông đã được lắp đặt quanh phạm vi công trường, các miếng dán phản quang đang được bổ sung dọc theo chiều dài rào chắn.

Đơn vị thi công tiến hành xén dải phân cách tại các ngã rẽ từ đường Xuân Thủy.

Để phục vụ thi công dự án cầu vượt thép 340 tỷ, nhiều công đoạn khác đang được triển khai.

Biển cảnh báo có cáp ngầm điện áp 110kV - nguy hiểm chết người.

Tại thời điểm ghi nhận, tình trạng giao thông tại nút giao Mai Dịch vẫn rất thông thoáng, chưa ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông do rào chắn thi công gây ra như lo sợ của nhiều người.

Hai đơn nguyên cầu đô thị được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không dưới là 4,75m, tĩnh không đường đô thị đi trên cầu vượt là 4,5m.

Mỗi bên cầu vượt Mai Dịch hiện tại sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm 1 làn xe cơ giới (3,5m) và 1 làn xe hỗn hợp (3m), còn lại là dải an toàn và bó vỉa. Dự án được mong đợi sẽ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.

Dự báo thời tiết ngày 4/4: Hà Nội mưa phùn rải rác, miền Nam nắng nóng gay gắt.

Thành Long