Lái xe an toàn khi đường trơn trượt

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa xe khách với xe đầu kéo tại Sơn La vào ngày 21-2 khiến 6 người thiệt mạng, 8 người bị thương, 2 phương tiện hư hỏng nặng khiến dư luận đặc biệt quan tâm. Theo điều tra ban đầu của lực lượng chức năng, tài xế xe khách đi đến đoạn đường cong cua, mặt đường trơn trượt do mưa không đảm bảo tốc độ an toàn khiến phần đuôi xe khách trượt văng sang phần đường bên trái, sau đó va chạm với xe đầu kéo kéo theo rơ moóc đi chiều ngược lại. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, tài xế xe khách đã bị bắt giữ khẩn cấp.

Va chạm giao thông trong điều kiện thời tiết mưa, đường trơn trượt ngày 22-2 tại Km18 đường Tuyên Quang - Hà Giang.

Tại Tuyên Quang, thời tiết mưa phùn kéo dài những ngày qua cũng khiến giao thông trở nên phức tạp. Nhiều vụ va chạm giao thông liên tiếp xảy ra do đường mưa đọng nước trơn trượt, mưa phùn gây hạn chế tầm nhìn. Điển hình như va chạm giữa xe đạp và xe máy tại Km29 đường Tuyên Quang - Hà Giang ngày 18-2; va chạm giữa xe mô tô và xe ô tô con tại Km18 đường Tuyên Quang - Hà Giang ngày 22-2; va chạm giữa xe đầu kéo và ô tô con tại Hùng Mỹ (Chiêm Hóa) ngày 23-2… Mặc dù không có thiệt hại nghiêm trọng về người, tuy nhiên các vụ việc cũng là lời cảnh báo để mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức chấp hành luật. Đồng thời, cẩn trọng khi tham gia giao thông trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Phân tích của lực lượng chức năng cho thấy, nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn khi trời mưa đó là do tâm lý chủ quan, nóng vội của các tài xế dẫn đến không làm chủ được tốc độ, khó xử lý khi xảy ra tình huống bất ngờ. Bên cạnh đó, mưa khiến hạn chế tầm nhìn, đường trơn, ma sát giữa bánh xe và mặt đường giảm, hệ thống phanh xe làm việc kém hiệu quả.

Là tài xế có nhiều năm kinh nghiệm lái xe, đồng thời là giáo viên Trung tâm Dạy nghề - Sát hạch lái xe tỉnh, anh Bùi Văn Đạt chia sẻ: để tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra, khi điều khiển phương tiện trong điều kiện trời mưa, đường trơn ướt tài xế cần chủ động kiểm tra kỹ điều kiện an toàn của xe trước khi di chuyển. Đồng thời, điều khiển xe với tốc độ thấp, bật đèn sương mù, đèn gầm, luôn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước. Đối với người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện thì cần lưu ý thêm đó là nên mặc áo mưa gọn gàng, giữ khoảng cách an toàn, tránh đi song song với các phương tiện lớn hơn.

Thời tiết mưa, lạnh, nồm ẩm cũng gây ra hiện tượng mờ kính khiến lái xe bị hạn chế tầm nhìn. Các chuyên gia khuyến cáo, người điều khiển ô tô cần đóng kín cửa xe, bật điều hòa nhiệt độ bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để tránh đọng hơi nước ở kính. Đồng thời, bật chế độ lấy gió ngoài, bật chế độ sấy kính để đạt hiệu quả cao nhất. Tài xế cũng cần bật đèn chiếu gần, đèn sương mù trong quá trình lưu thông.

Với địa hình phức tạp, nhiều đèo dốc, nhiều điểm cong cua, các tài xế di chuyển trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh cũng cần chú ý quan sát, di chuyển chậm nhằm hạn chế tối đa rủi ro trong quá trình lưu thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Theo Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Hoàng Hồng Thái: Ban An toàn giao thông tỉnh cũng phối hợp với các đơn vị, lực lượng chức năng rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Sở Giao thông - Vận tải cũng cắm biển cảnh báo đường trơn trượt, những chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe, đường thu hẹp, đường dốc tại những khu vực địa hình phức tạp để cảnh báo. Cùng với đó, ngành cũng tiến hành rà soát, tuyên truyền các chủ phương tiện, các doanh nghiệp không đưa các phương tiện hết niên hạn sử dụng, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật vào lưu thông, kinh doanh vận tải để hạn chế tối đa những rủi ro xảy ra. Cuối cùng, thượng tôn pháp luật vẫn là yêu cầu tất yếu trong quá trình lưu thông để đảm bảo an toàn cho mọi người, mọi nhà.

Bài, ảnh: Nhật Quang