Làm cách nào để tiêm kích tàng hình F-35 bật 'chế độ quái thú'?

Tiêm kích tàng hình F-35 được đặc trưng bởi khả năng trốn tránh và phá hủy hệ thống phòng không của đối phương, tuy nhiên nó còn có thêm "chế độ quái thú" đặc biệt được thiết kế cho những cuộc tấn công lớn.

Việc giảm khả năng tàng hình không làm cho F-35 trở nên kém hiệu quả ở nhiều khía cạnh, vì chiếc chiến đấu cơ này được chế tạo cho cả nhiệm vụ ném bom hạng nặng cũng như trinh sát.

Để thực hiện những chức năng trên, một chiếc F-35 có thể sử dụng cảm biến quang - hồng ngoại (EO - IR) và một số khí tài khác để tự động tìm kiếm mục tiêu dưới mặt đất ở xa, sau đó tấn công chúng từ trên không bằng bom dẫn đường.

Chiếc máy bay chiến đấu này có khoang chứa vũ khí bên trong, nhằm mục đích kích hoạt các cuộc tấn công trong khi vẫn duy trì cấu hình tàng hình, bởi vũ khí không làm tăng diện tích phản xạ radar.

Tuy nhiên khi tiến hành một cuộc tấn công toàn lực sẽ có nghĩa là sử dụng các giá treo bên ngoài để kích hoạt cái mà nhiều người gọi là “chế độ quái thú” của tiêm kích tàng hình F-35 Lightning II.

Một báo cáo thú vị từ "Câu lạc bộ đam mê hàng không" mô tả chế độ quái thú là trang bị cho một chiếc F-35 “6 quả bom dẫn đường bằng laser GBU-12 nặng 500 pound, 4 quả bên ngoài cánh và 2 quả trong khoang vũ khí, cũng như tên lửa không đối không AIM-9”.

Đương nhiên điều này có nghĩa là F-35 sẽ tăng tín hiệu phản xạ radar và giảm hiệu quả của các đặc tính tàng hình, tuy nhiên cấu hình như vậy sẽ khả thi trong môi trường chiến đấu mà Mỹ đã giành được ưu thế trên không.

Vũ khí treo bên ngoài có khả năng cung cấp cho radar đối phương khả năng nhận diện máy bay một cách chi tiết hơn, do vậy khi cần thực hiện nhiệm vụ bí mật, toàn bộ phải được giấu trong khoang.

Chế độ tấn công này cũng có thể trở nên cần thiết nếu một chiến dịch chiến đấu cần kéo dài thời gian hoàn thành nhiệm vụ, điều này sẽ tạo cơ hội cho F-35 tấn công nhiều mục tiêu hơn với lượng vũ khí lớn hơn.

F-35 có thể mang bom dẫn đường bằng laser GBU-12, được “thắp sáng” bởi các thiết bị chỉ định mục tiêu từ trên không hoặc dưới mặt đất, cho phép tấn công chính xác với sức mạnh hủy diệt cao.

Bên cạnh đó, GBU-54 - vũ khí được sử dụng rộng rãi bởi Không quân Mỹ cũng là một loại bom dẫn đường bằng laser, mang lại cho máy bay khả năng tấn công các mục tiêu đang di chuyển trên mặt đất.

Đây sẽ là một sự gia tăng lớn về hiệu quả, vì máy bay có thể phản hồi thông tin tình báo trong thời gian thực, từ đó giảm đáng kể độ trễ và thời gian từ cảm biến đến phi công.

Nói rộng ra, việc “kết hợp cảm biến” thường được thảo luận của F-35 có thể đóng một vai trò lớn, vì nó dựa vào tự động hóa máy tính và AI để thu thập thông tin, từ đó phân tích và sắp xếp để cung cấp cho phi công một hình ảnh tích hợp duy nhất.

Tất cả các chỉ số liên quan đến điều hướng, nhắm mục tiêu và điện tử đều có thể được hợp nhất bởi chính máy bay, tạo ra năng lực tác chiến cực kỳ đáng gờm.