Lâm Đồng: 1 người bị phạt 70 triệu đồng theo Nghị định 168 do mắc lỗi này

Công an TP Đà Lạt đã dừng kiểm soát 1.114 lượt phương tiện có dấu hiệu vi phạm trong tuần đầu thực hiện Nghị định 168. Ảnh: Báo Tiền phong.

Ông N.T.T. (36 tuổi, trú TP Đà Lạt, Lâm Đồng) bị phạt hành chính với số tiền 35.000.000 đồng (áp dụng mức phạt mới), do có hành vi điều khiển xe ô tô trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Đồng thời, ông T. bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đến hết ngày 20/10.

Công an huyện Đơn Dương, Lâm Đồng cũng đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với ông Đ.H.N. (41 tuổi, trú huyện Đơn Dương) số tiền 70.000.000 đồng, do có hành vi vi phạm giao phương tiện cho người làm công điều khiển chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150%.

Đây là 2 trong hợp bị xử phạt mức cao theo Nghị định 168 mà Công an tỉnh Lâm Đồng thông tin mới đây.

Theo lãnh đạo Công an TP Đà Lạt, sau khi triển khai Nghị định 168, ý thức của người dân, du khách dần đi vào kỷ cương, chấp hành tốt hơn các quy định khi tham gia giao thông.

Trong tuần đầu thực hiện Nghị định 168 (từ ngày 1-7/1), đơn vị đã dừng kiểm soát 1.114 lượt phương tiện có dấu hiệu vi phạm (474 ô tô và 640 mô tô). Lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt hành chính 98 trường hợp vi phạm, chủ yếu về lỗi đậu đỗ sai quy định, nồng độ cồn, tốc độ,...

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã nâng mức phạt với hàng loạt lỗi, trong đó có loạt hành vi bị áp dụng số tiền phạt lên tới 150 triệu đồng.

Cụ thể, theo khoản 16 Điều 32 quy định xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe đối với chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ, những hành vi dưới đây sẽ bị phạt tiền 65-75 triệu đồng (đối với cá nhân) hoặc 130-150 triệu đồng (đối với tổ chức) là chủ ô tô, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô:

- Giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 5 Điều 34 của Nghị định này hoặc trực tiếp điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 5 Điều 34 của Nghị định này.

Trong đó, hành vi tại điểm a khoản 5 Điều 34 là: "Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, trừ trường hợp có giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng".

- Giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm b khoản 8 Điều 21 của Nghị định này hoặc trực tiếp điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm b khoản 8 Điều 21 của Nghị định này.

Hành vi tại điểm a, điểm b khoản 8 Điều 21 là: "Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150%;

Điều khiển xe kéo theo rơ moóc, sơ mi rơ moóc mà khối lượng toàn bộ (bao gồm khối lượng bản thân rơ moóc, sơ mi rơ moóc và khối lượng hàng chuyên chở) của rơ moóc, sơ mi rơ moóc vượt khối lượng cho phép kéo theo được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150%".

- Tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy (động cơ), hệ thống phanh, hệ thống truyền động (truyền lực), hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý lắp đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).