Lâm Đồng chuẩn bị khởi công 2 dự án giao thông động lực

Một trong hai dự án trọng điểm là cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa - Di Linh, tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Đắk Nông (cũ) với Lâm Đồng (cũ). Sau khi sáp nhập địa giới hành chính, đây được xem là một trong những tuyến đường quan trọng nhất của tỉnh Lâm Đồng mới.

Dự án có chiều dài hơn 103 km, tổng vốn đầu tư khoảng 2.100 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, dự kiến thực hiện đến năm 2029.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, việc nâng cấp Quốc lộ 28 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch được Chính phủ phê duyệt, đồng thời kết nối hiệu quả với các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương và cao tốc Bắc - Nam phía Tây. Đây cũng là tuyến đường quan trọng kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với các cảng biển thuộc tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng.

Theo phương án đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 tỉnh Lâm Đồng sẽ mở rộng Quốc lộ 28 đoạn qua các khu vực đô thị, đông dân cư gồm các xã, phường: Di Linh, Quảng Khê, Đinh Trang Thượng, Phúc Thọ Lâm Hà, Tà Đùng và Đông Gia Nghĩa lên quy mô đường cấp III miền núi.

Dự án cũng sẽ cải tuyến, xây dựng cầu cạn tại 4 vị trí đèo dốc nguy hiểm, đồng thời xây mới 4 cây cầu gồm Đắk Glong, Đắk Mul, Đắk Nia 1 và Đắk Nia 2. Các đoạn còn lại được nâng cấp mặt đường, lề đường và hệ thống thoát nước theo quy mô hiện hữu.

Quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa - Di Linh, tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Đắk Nông (cũ) với Lâm Đồng (cũ)

Cùng với Quốc lộ 28, tỉnh Lâm Đồng đang hoàn thiện hồ sơ đầu tư tuyến đường động lực từ đô thị Gia Nghĩa đến khu vực Bảo Lâm. Đây là dự án có vai trò kết nối trung tâm đô thị Gia Nghĩa với Quốc lộ 55, đồng thời hình thành tuyến giao thông ngang liên kết các trục cao tốc lớn trong khu vực.

Tuyến đường dự kiến dài gần 9 km, kết hợp xây dựng một cầu vượt sông Đồng Nai và kết nối với Quốc lộ 55 đoạn qua xã Bảo Lâm 5. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, tốc độ khai thác 80 km/giờ.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.850 tỷ đồng, trong đó phần kinh phí lớn nhất dành cho hạng mục cầu vượt sông Đồng Nai. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, thời gian triển khai từ nay đến năm 2029.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn khoảng cách từ Gia Nghĩa đến Bảo Lâm xuống còn khoảng 15 km, thay vì khoảng 41 km như hiện nay khi di chuyển theo Quốc lộ 28. Đồng thời, tuyến đường sẽ tạo kết nối thuận lợi giữa cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, góp phần nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy giao thương giữa các khu vực trong tỉnh.

Theo đánh giá của UBND tỉnh Lâm Đồng, hai dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế, tăng khả năng kết nối giữa khu vực phía Đông và phía Tây của tỉnh, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển dịch vụ, du lịch.

Người dân sinh sống tại phường Đông Gia Nghĩa, cho biết người dân rất phấn khởi trước thông tin tỉnh đầu tư nâng cấp Quốc lộ 28 và xây dựng tuyến đường kết nối Gia Nghĩa với Quốc lộ 55. Người dân kỳ vọng các cơ quan chức năng sớm hoàn tất thủ tục để dự án được triển khai đúng tiến độ.

Đây sẽ là những tuyến giao thông quan trọng giúp việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và giao thương giữa các địa phương thuận lợi hơn, đồng thời nâng cao mức độ an toàn giao thông.

Hiện nay, hướng tuyến của cả hai dự án đi qua nhiều khu vực rừng tự nhiên, vùng quy hoạch hoặc dự trữ khoáng sản bô xít. Vì vậy, các chủ đầu tư, ngành chức năng và chính quyền địa phương đang phối hợp thực hiện các thủ tục liên quan theo quy định của Luật Địa chất và Khoáng sản, Luật Đất đai, Luật Lâm nghiệp cùng các quy định pháp luật liên quan để sớm đưa dự án vào triển khai.