'Land Rover Defender thuần điện' lộ diện: Freelander 8 dài hơn Defender 110, hỗ trợ sạc nhanh 350 kW
Freelander 8 – mẫu SUV hoàn toàn mới của liên doanh Jaguar Land Rover và Chery – chính thức ra mắt với kích thước vượt trội Defender 110, thiết kế táo bạo và nền tảng điện hóa hiện đại, cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc SUV cao cấp toàn cầu.
Chỉ ít tuần sau khi thương hiệu Freelander được hồi sinh bằng một bản concept gây chú ý, phiên bản thương mại mang tên Freelander 8 đã chính thức trình làng tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh. Mẫu SUV này được định hướng phân phối toàn cầu, phục vụ cả thị trường tay lái thuận lẫn tay lái nghịch.
Freelander 8 được phát triển trên nền tảng iMAX hoàn toàn mới, cho phép triển khai đa dạng hệ truyền động, bao gồm thuần điện, EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động) và hybrid sạc ngoài (PHEV). Dù thông số chi tiết chưa được công bố đầy đủ, mẫu xe được xác nhận có kích thước tổng thể lớn hơn Land Rover Defender 110, mở ra khả năng cạnh tranh trực tiếp với dòng SUV biểu tượng đến từ Anh quốc.
Về thiết kế, phiên bản sản xuất giữ gần như nguyên vẹn tinh thần từ Concept 97. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha vuông cá tính, loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống để thay bằng các khe hút gió nhỏ màu đen. Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý là cảm biến LiDAR đặt phía trên kính chắn gió.
Ngoại thất tiếp tục gây ấn tượng với vòm bánh xe mở rộng sơn đen, ốp hông phong cách địa hình và bộ mâm hai tông màu. Xe cũng được trang bị giá nóc tiện dụng. So với bản concept, thiết kế cửa sau mở ngược đã bị loại bỏ, thay bằng kiểu cửa truyền thống – một thay đổi nhằm tối ưu tính thực dụng.
Ở phía sau, Freelander 8 sở hữu thiết kế tối giản với cánh gió sơn đen, cản sau khỏe khoắn và cụm đèn hậu nhỏ gọn. Cột D tạo hình nghiêng là chi tiết gợi nhớ đến mẫu Freelander 3 cửa trước đây.
Khoang nội thất vẫn chưa được công bố hình ảnh chính thức, song nhà sản xuất tiết lộ xe sẽ trang bị màn hình Mini LED cỡ lớn, có thể trải dài toàn bộ bảng táp-lô. Hàng ghế trước dạng “zero-gravity” hứa hẹn mang lại trải nghiệm thoải mái tối đa cho người dùng.
Freelander 8 sử dụng kiến trúc điện 800V cho toàn bộ phiên bản. Đáng chú ý, biến thể thuần điện có khả năng hỗ trợ sạc nhanh công suất lên tới 350 kW – một trong những mức cao hàng đầu phân khúc hiện nay.
Theo kế hoạch, thương hiệu Freelander mới sẽ tung ra tổng cộng 6 mẫu xe trong vòng 5 năm tới, hướng đến nhiều thị trường quốc tế. Tuy nhiên, thị trường Mỹ nhiều khả năng sẽ không nằm trong chiến lược phân phối của hãng trong giai đoạn đầu.
Tin nóng
Toyota ghi nhận doanh số toàn cầu đạt mốc kỷ lục trong năm tài chính 2025, nhờ nhu cầu mạnh mẽ của thị trường Mỹ đối với xe hybrid.
Ioniq 3 được phát triển dựa trên nền tảng của Kia, kích thước nhỏ hơn Ioniq 5.
Mẫu xe Omoda C4 vừa được ra mắt tại Trung Quốc, dự kiến sẽ được phân phối và lắp ráp trực tiếp tại nhà máy của hãng tại Việt Nam trong tương lai.
Mazda CX-6e, Toyota RAV4, Honda CR-V e:HEV Elegance, Nissan Qashqai, Mitsubishi Eclipse Cross 2026, Toyota Urban Cruiser… là những mẫu xe SUV Nhật Bản đáng mua nhất năm 2026.
Sức mua ôtô điện ở California sụt giảm mạnh, khiến thiên đường xe điện này chìm trong khủng hoảng giai đoạn đầu năm.
Mẫu SUV hybrid cỡ lớn Lynk & Co 900 phiên bản 5 chỗ chính thức được mở bán tại Trung Quốc với mức giá từ 299.800-345.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,157-1,335 tỷ đồng).
Tin mới
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua ô tô điện toàn cầu nhờ đột phá về trí tuệ nhân tạo và công nghệ pin sạc siêu tốc tại Triển lãm Bắc Kinh 2026.
Xe điện Trung Quốc có giá chỉ từ 6.500 USD, rẻ hơn nhiều so với xe Mỹ, cho thấy cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô.
Mẫu xe điện BYD Seagull 2026 vừa ra mắt tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sở hữu loạt công nghệ mới, nhiều khả năng xe sẽ bán ra thị trường trong năm nay.
Mới đây, Royal Enfield đã ra mắt Guerrilla 450 Apex phiên bản 2026 với một số các nâng cấp ấn tượng.
Một loại pin mới từ CATL vừa vượt qua kỷ lục sạc của BYD, đưa xe điện tiến gần hơn tương đương tốc độ nạp nhiên liệu tại cây xăng.
Nếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này.
Với ngân sách chỉ từ 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Sau Evo, mẫu xe máy điện Feliz II chính thức cập bến đại lý, đánh dấu bước tiến tiếp theo của VinFast trong chiến lược phổ cập mô hình đổi pin tại Việt Nam.