Lãnh đạo UBND tỉnh kiểm tra thực tế một số dự án thủy lợi phía Bắc tỉnh

Tại các nơi đến kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đã nghe Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và PTNT (Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh) báo cáo thực tế tiến độ, khó khăn hiện nay trong quá trình thực hiện.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải (đội nón xanh) và đoàn kiểm tra tại dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới.

Theo đó, tại dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới, đến nay Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh đã thực hiện xong việc cắm mốc tim và mốc giải phóng mặt bằng ngoài hiện trường dự án. Đồng thời, thực hiện các thỏa thuận với Bộ Giao thông vận tải liên quan đến công trình giao cắt với đường sắt và quốc lộ 1A; thỏa thuận về cấp điện, đường dây trung thế, trạm biến áp để phục vụ cho trạm bơm. Hoàn thành công tác lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán dự án. Ký hợp đồng với đơn vị tư vấn đo đạc bản đồ thu hồi đất. Đã thực hiện xong công tác tư vấn điều tra, khảo sát, lập phương án kỹ thuật thi công, dự toán rà phá bom mìn vật nổ…

Khu vực dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới.

Riêng Dự án Kênh chính Bắc hồ Sông Quao, Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh đã triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi; nghiên cứu phương án lấy nước tự chảy từ hồ Sông Quao để thay thế phương án lấy nước bằng trạm bơm.

Hồ chứa nước Sông Quao.

Qua nghiên cứu, đơn vị tư vấn đề xuất phương án làm cống lấy nước để thay thế phương án lấy nước bằng trạm bơm và đã được UBND tỉnh đã chấp thuận cho lập hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư. Tuy nhiên, qua khảo sát, tính toán, phân tích cụ thể các phương án, Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh đề xuất thêm giải pháp đào đường hầm lấy nước xuyên đồi dạng Tuynel ngoài đập chính hồ Sông Quao và đang phối hợp với đơn vị tư vấn làm rõ đề xuất điều chỉnh phương án đầu tư…

Khu vực triển khai dự án Kênh chính Bắc hồ Sông Quao.

Từ kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đánh giá tiến độ thực hiện dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới; dự án Kênh chính Bắc hồ Sông Quao trên địa bàn huyện Hàm Thuận Bắc và huyện Bắc Bình đang rất chậm. Do đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị, đối với dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới, UBND huyện Hàm Thuận Bắc cần phối hợp với sở, ngành và đơn vị liên quan rà soát, tập hợp hồ sơ liên quan đến việc đền bù giải phóng mặt bằng tuyến kênh chính đập Châu Tá để làm rõ tính pháp lý và đề xuất phương án đền bù. Đồng thời, tổ chức họp dân để thống nhất các nội dung liên quan đến đền bù, giải phóng mặt bằng. Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh cần đánh giá lại hiệu quả dự án, những nội dung cần bổ sung để đảm bảo hiệu quả sau khi dự án hoàn thành.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải làm việc với các sở ngành, địa phương liên quan về các dự án.

Về dự án Kênh chính Bắc hồ Sông Quao, lãnh đạo UBND tỉnh đề nghị Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh phối hợp với đơn vị tư vấn bổ sung phương án mới, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Trên cơ sở đó cần phân tích, đánh giá về những ưu điểm, khuyết điểm để lựa chọn phương án thực hiện tối ưu, hiệu quả nhất…

Kênh nhánh Châu Tá, tiếp nước cho Trạm bơm Hồng Liêm.

Được biết, dự án Trạm bơm Hồng Liêm và hệ thống kênh tưới, huyện Hàm Thuận Bắc và huyện Bắc Bình được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư năm 2021 với tổng mức đầu tư 174 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Mục tiêu của dự án là đầu tư trạm bơm đầu mối có công suất đảm bảo cấp nước sản xuất cho 2.000 ha đất sản xuất nông nghiệp; trong đó, có 725 ha của xã Bình Tân và xã Sông Lũy thuộc huyện Bắc Bình và 1.275 ha của xã Hồng Liêm, xã Hồng Sơn thuộc huyện Hàm Thuận Bắc.

Riêng dự án Kênh chính Bắc hồ Sông Quao được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2021, với tổng mức đầu tư 266,782 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ. Mục tiêu của dự án là sử dụng nguồn nước hồ Sông Quao để cấp nước tưới cho khoảng 2.000 ha đất nông nghiệp và cấp nước cho các nhu cầu sinh hoạt, chăn nuôi thuộc xã Thuận Hòa, huyện Hàm Thuận Bắc và xã Bình Tân, huyện Bắc Bình; kết hợp đầu tư xây dựng đường giao thông dọc kênh phục vụ quản lý vận hành, đồng thời tạo thuận lợi cho đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản của nhân dân trong vùng dự án.