Lào Cai: Cần chấn chỉnh hoạt động khai thác, mua bán tài nguyên - Bài 2: Loạt bến thủy nội địa không phép ngang nhiên hoạt động

Bến bãi hoạt động tấp nập

Quốc lộ 70, qua thôn Tổng Vương, xã Phúc Khánh, khu vực khai thác nằm cạnh sông Chảy – tại đây có nhiều máy móc đang rầm rộ hoạt động cùng các xe tải lớn nhộn nhịp ra vào để vận chuyển cát.

Điều này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt hàng ngày của nhiều hộ dân sống dọc đường và gần mỏ. Những ngày mưa, dọc tuyến đường lầy lội, sình nước còn ngày nắng thì bụi tung mù mịt.

Loạt xe ôtô chở đầy cát ướt có tải trọng khủng lưu thông gây ảnh hưởng đời sống nhân dân xung quanh.

Trao đổi với một người dân địa phương về các bãi tập kết cát đang ngày đêm hoạt động, người dân này chỉ ngay vào một chiếc xe tải hạng nặng, thùng thành cơi nới hết cỡ nói: “Ở đây xe chở cát chạy ngày đêm, các anh theo các xe quá tải này là sẽ tới các bến bãi cát trái phép ngay” - người này nói.

Bãi tập kết cát trái phép, hoạt động như bến thủy nội địa của Công ty TNHH MTV dịch vụ Tân Hưng Thịnh.

Bám theo những chiếc xe tải, trong vai khách đang làm dự án, có nhu cầu mua cát về san lấp mặt bằng với số lượng lớn, chúng tôi tiếp cận các bãi cát khổng lồ của các doanh nghiệp khai thác cát nơi đây.

Tại khu vực khai thác cát trên Sông Chảy tại thôn Tổng Vương xã Phúc Khánh, tỉnh Lào Cai của Công ty TNHH MTV dịch vụ Tân Hưng Thịnh, bãi cát khổng lồ đang được các tàu hút bơm trực tiếp lên bãi.

Theo nhân viên trông coi bãi cho biết: Bãi cát ở đây có thể cung cấp vật liệu xây dựng, vật liệu san lấp mặt bằng không hạn chế số lượng, nếu làm ăn được với nhau anh ta sẽ cho số điện thoại của chủ mỏ, còn anh ta cũng chỉ trông coi bãi. Chúng tôi tỏ ra lo lắng về thông tin, các bến thủy nội địa ở đây là bến bãi không phép, cát khai thác về được bơm từ dưới tàu lên không rõ nguồn gốc, anh này trấn an, hoạt động từ xưa đến nay có sao đâu, cát khai thác ở đâu thì quan trọng gì, miễn sao xe chở đến tận nơi công trình cho là được.

Tàu hút cát hoạt động gần bờ tại mỏ cát Công ty TNHH MTV dịch vụ Tân Hưng Thịnh.

Tương tự, theo ghi nhận của phóng viên Báo Đại đoàn kết, tại bãi tập kết cát của Công ty TNHH MTV Xây dựng Thương mại Dịch vụ 89, khu vực bến bãi này trải dài ven sông Chảy đoạn qua xã Phúc Khánh, hoạt động hết sức tấp nập, tàu bè chở cát bốc dỡ ngày đêm. Trên bến, hàng chục xe tải hạng nặng, được cơi nới thành thùng, che đậy sơ sài, chạy rầm rầm. Nơi đây như một công trường lớn, khói bụi, tiếng ồn luôn luôn hiện hữu, khiến cuộc sống của người dân cũng ảnh hưởng nghiêm trọng.

Bãi tập kết cát của Công ty TNHH MTV Xây dựng Thương mại Dịch vụ 89, tại đây máy múc trực tiếp xúc lên các xe tải mua cát.

Hoạt động không phép rầm rộ nhiều năm

Trao đổi với phóng viên Báo Đại đoàn kết, lãnh đạo UBND xã Phúc Khánh cho biết: Đoàn công tác của UBND xã vừa đã tiến hành kiểm tra hoạt động khai thác cát trên sông Chảy của Công ty TNHH MTV dịch vụ Tân Hưng Thịnh tại thôn Tổng Vương: Theo đó, năm 2018, doanh nghiệp được UBND tỉnh Lào Cai cấp giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.

Nhưng đến nay, dù hoạt động tập kết cát lên bãi từ các tàu hút, mua bán cát diễn ra ngày - đêm nhưng bến bãi chưa được cấp phép hoạt động bến thủy nội địa.

Các xe quá khổ, quá tải hoạt động ngày thêm ở các mỏ cát trên địa bàn xã Phúc Khánh, nhưng không thấy bóng dáng cơ quan chức năng.

Đoàn công tác UBND xã Phúc Khánh cũng đã kiểm tra Công ty TNHH MTV Xây dựng Thương mại Dịch vụ 89. Công ty này được UBND tỉnh Lào Cai cấp giấy phép khai thác khoáng sản từ 2022, nhưng đến nay cũng chưa hoàn thiện việc cấp phép, hoạt động bến thủy nội địa.

Ngoài ra, cũng theo tìm hiểu của phóng viên, nhiều bến bãi khác dọc sông Chảy đoạn qua Lào Cai hiện đang hoạt động không phép, nhưng chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng thì dường như “bỏ ngỏ” để chúng tồn tại. Trong đó có không ít bến bãi vi phạm nghiêm trọng hành lang đê điều, hành lang thoát lũ, gây thất thu tài nguyên, ngân sách.

Nhóm PV