Lào Cai thông qua việc tái lập Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng

Kỳ họp thứ 16, HĐND tỉnh Lào Cai khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026. (Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN)

Tại Kỳ họp thứ 16, Hội đồng Nhân dân tỉnh Lào Cai khóa XVI tổ chức trong hai ngày 7-8/12, các đại biểu đã thống nhất biểu quyết thông qua tờ trình của Ủy ban Nhân dân tỉnh về việc tái lập lại Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng trên cơ sở chia tách Sở Giao thông Vận tải-Xây dựng tỉnh.

Năm 2018, Sở Giao thông Vận tải-Xây dựng Lào Cai được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng của địa phương này.

Đây là kết quả của việc thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả với mục tiêu nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý nhà nước; tinh gọn tổ chức bộ máy, tiết kiệm được biên chế, sắp xếp lại đội ngũ công chức, viên chức và người lao động cho phù hợp, tiết kiệm chi thường xuyên, giảm thiểu thủ tục hành chính.

Việc hợp nhất đối với sở Giao thông Vận tải-Xây dựng 5 năm qua đã đem lại hiệu quả nhất định như tinh gọn bộ máy, tiết kiệm được biên chế, tái cấu trúc lại cơ cấu tổ chức bên trong, sắp xếp lại đội ngũ công chức, viên chức và người lao động cho phù hợp.

Tuy nhiên, sau 5 năm đi vào hoạt động còn có những tồn tại, hạn chế như mô hình hoạt động của Sở Giao thông Vận tải-Xây dựng tỉnh Lào Cai là duy nhất trên cả nước và chưa có tiền lệ.

Sau 5 năm hoạt động vẫn chưa được Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương quy định cụ thể về chức năng, nhiệm vụ.

Các nghị định, thông tư mang tính chất chuyên ngành cũng không quy định trách nhiệm của Sở Giao thông Vận tải-Xây dựng nên rất dễ xảy ra sai sót.

Sở Giao thông Vận tải-Xây dựng đặt dưới sự chỉ đạo điều hành của 2 Bộ (Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng), có 2 hệ thống văn bản chỉ đạo, điều hành, phần báo cáo phải báo cáo chung cả 2 nhiệm vụ của 2 bộ, có những văn bản cần quy định và hướng dẫn chung của ngành thì phải chờ sau khi 2 bộ ban hành văn bản mới được hướng dẫn thực hiện, do đó làm chậm tiến độ thời gian thực hiện.

Số lượng lãnh đạo quản lý cấp Sở giảm nhiều (giảm 3 người) nhưng trên thực tế chức năng, nhiệm vụ không thay đổi so với trước sáp nhập. Khối lượng công việc lớn đã gây khó khăn trong việc điều hành, tổ chức thực hiện, dẫn đến một số công việc tham mưu cho lãnh đạo tỉnh Lào Cai còn chậm chễ.

Việc bố trí đi kiểm tra cơ sở, đi thực địa, chỉ đạo, đôn đốc trong việc thực hiện công tác chuyên môn của các phòng, ban, đơn vị cũng bị phần nào hạn chế. Ở một số lĩnh vực, một số vị trí việc làm phải sắp xếp người có chuyên môn chưa phù hợp đảm nhiệm nên phần nào ảnh hưởng đến chất lượng công tác tham mưu, thực hiện các nhiệm vụ được giao.

Theo tờ trình của Ủy ban Nhân dân tỉnh đã được Hội đồng Nhân dân tỉnh biểu quyết thông qua, dự kiến hao Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng được tái lập sẽ đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2024.

Theo đó, Sở Xây dựng sẽ có 6 phòng, 1 chi cục, 3 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc và 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho Sở quản lý. Sở Giao thông vận tải có 5 phòng, 1 đơn vị sự nghiệp trực thuộc, 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho sở quản lý và 2 đơn vị trực thuộc phòng.

Kỳ họp Hội đồng Nhân dân tỉnh Lào Cai cuối năm 2023 này cũng đánh giá lại các kết quả đã đạt được trong năm 2023 về việc thực hiện các chỉ tiêu kinh tế, xã hội trên địa bàn, kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2023; xem xét kế hoạch tài chính - ngân sách nhà nước 3 năm 2023-2026.

Ngoài ra, Hội đồng Nhân dân tỉnh xem xét, quyết định các quan điểm, định hướng lớn, các mục tiêu tổng quát, các chỉ tiêu cơ bản, quan trọng, nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu về phát triển kinh tế-xã hội, tài chính, ngân sách, đầu tư công cho năm 2024./.

(TTXVN/Vietnam+)