Lắp thêm cầu phao nổi tại cảng Ao Tiên sau phản ánh bất cập

Cảng Ao Tiên có mức chênh lệch cao khiến tàu nhỏ khó cập mũi để đón trả khách. Ảnh: N.H.

Ngày 15/3, đại diện huyện Vân Đồn cho biết đã nắm được thông tin các chủ tàu phản ánh về việc tàu nhỏ khó cập Cảng cao cấp Ao Tiên (xã Hạ Long, huyện Vân Đồn, Quảng Ninh) do mức chênh lệch giữa mũi tàu và cầu cảng cao.

Ông Trương Mạnh Hùng, Bí thư Huyện Vân Đồn, cho biết thủy triều ở khu vực cảng Ao Tiên lên xuống có độ chênh lên tới trên dưới 4 mét. Trong khi đó, việc thiết kế, thi công hệ thống cầu cảng phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Theo đại diện huyện Vân Đồn, việc mức chênh lớn khiến cho cảng Ao Tiên chưa đáp ứng được nhu cầu cho các loại phương tiện nhỏ vào neo đậu để bốc dỡ hàng hóa và hành khách lên xuống.

Do đó, để khắc phục tình trạng này, huyện Vân Đồn yêu cầu chủ đầu tư nghiên cứu làm thêm hệ thống cầu để phục vụ cho các tàu nhỏ vào bốc dỡ hàng hóa và người lên xuống thuận lợi hơn.

"Hiện chủ đầu tư đã đặt thêm 4 phao bê tông nổi để lắp đặt trong hệ thống cầu cảng. Khi đó sẽ đáp ứng được nhu cầu của các loại phương tiện vào đây neo đậu”, Bí thư Huyện Vân Đồn chia sẻ.

Cảng tàu cao cấp đầu tiên được xây dựng tại Khu kinh tế Vân Đồn. Ảnh: Quốc Nam.

Trước đó, Zing có phản ánh một số nhà tàu chạy tuyến Vân Đồn đi các đảo của Quảng Ninh gặp khó khăn trong quá trình cho tàu cập bến tại Bến cảng cao cấp Ao Tiên, xã Hạ Long, huyện Vân Đồn, Quảng Ninh.

Nguyên nhân khiến tàu thuyền khó cập bến là thiết kế của cầu cảng quá cao, các tàu chở khách tải trọng khoảng 100 khách trở xuống khó cập mạn để đón, trả khách.

Theo một số chủ tàu, thông thường mũi tàu gần bằng với mặt cảng thì chỉ cần đặt một chiếc cầu ngắn là du khách, người dân có thể lên/xuống dễ dàng.

Tuy nhiên, tại cảng mới Ao Tiên với mức vênh ít nhất 2,5-3 m thì sẽ phải bắc một cây cầu dài khoảng 7 m thì mới đủ độ thoải để đi lại. Việc này gây bất tiện, thậm chí không an toàn.

Ngoài ra, các nhà tàu còn phản ánh việc bậc thang từ cầu cảng xuống tàu có diện tích quá nhỏ, chỉ đủ cho một người lên hoặc xuống. Nếu hai người đi ngược chiều phải tránh nhau rất khó khăn, trong khi đó toàn bộ đều không lắp rào chắn, rất nguy hiểm.

Theo kế hoạch của huyện Vân Đồn, các tàu đang hoạt động tại cảng Cái Rồng sẽ phải chuyển về cầu cảng Ao Tiên từ 1/4.

Quốc Nam