Liên doanh Edgewing nhận hợp đồng cực lớn để hoàn thiện tiêm kích thế hệ thứ sáu GCAP
Chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu GCAP đã nhận thêm động lực quan trọng để về đích.

Edgewing - một liên doanh giữa Ý, Nhật Bản và Anh, đã được trao hợp đồng đầu tiên để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu GCAP. Thông báo này được đưa ra bởi công ty Leonardo của Ý - một trong những nhà sáng lập Edgewing.

Thỏa thuận trị giá 686 triệu bảng Anh (khoảng 875 triệu đô la Mỹ) cung cấp kinh phí cho các công việc thiết kế và kỹ thuật quan trọng, đồng thời cho phép quan hệ đối tác ba bên đẩy nhanh tiến độ thực hiện chương trình.

"Hợp đồng này là một thời điểm quan trọng đối với GCAP, vì công việc trước đây được thực hiện trong khuôn khổ các hợp đồng của 3 quốc gia giờ đây sẽ được thực hiện như một phần của dự án quốc tế toàn diện", ông Masami Oka - Giám đốc điều hành GCAP Agency nói rõ.

BAE Systems (Anh), Leonardo (Ý) và Japan Aircraft Industrial Enhancement (Nhật Bản) đã thành lập liên doanh Edgewing để phát triển máy bay chiến đấu GCAP thế hệ thứ sáu vào tháng 6/2025.

Edgewing chịu trách nhiệm trực tiếp thiết kế và phát triển máy bay chiến đấu GCAP thế hệ tiếp theo và sẽ tiếp tục là đơn vị đảm nhiệm công đoạn cải tiến xuyên suốt vòng đời sản phẩm.

GCAP (Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu) là một dự án hợp tác giữa Anh, Ý và Nhật Bản nhằm phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu, chiếc tiêm kích này dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2035.

Mặc dù máy bay chiến đấu này là sản phẩm hợp tác phát triển giữa 3 quốc gia, nhưng mỗi nước sẽ tự trang bị các thiết bị radar, tên lửa và bom, cũng như những hệ thống con khác nhau.

Dự án này kết hợp các chương trình quốc gia từ 3 nước: Tempest của Anh, nỗ lực của Ý dựa trên nền tảng Leonardo, và dự án FX của Nhật Bản. Máy bay đầy triển vọng này được thiết kế để thay thế Eurofighter Typhoon và Mitsubishi F-2.

Tháng 7/2024, có thông tin cho rằng BAE Systems đã bắt đầu lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ mới Tempest. Quá trình này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026. Nguyên mẫu sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2027.

Canada cũng đang chuẩn bị tham gia chương trình với tư cách quan sát viên. Vị thế này là giai đoạn chuyển tiếp hướng tới quan hệ đối tác trong tương lai, có thể bao gồm việc mua máy bay hoặc tham gia sản xuất chúng.

Trong khi đó Australia, Thụy Điển, Ba Lan và Đức cũng đang thể hiện sự quan tâm đến chương trình GCAP, khi dự án này được đánh giá là triển vọng hơn.

Một chương trình tiêm kích thế hệ thứ sáu khác của châu Âu là FCAS đang gặp phải tranh chấp nội bộ giữa Pháp và Đức, còn dự án tiêm kích F-47 của Mỹ thì hiện vẫn chưa có những chi tiết cụ thể nào trong các cuộc thảo luận với đồng minh.











