Liên Khương chính thức trở thành Cảng Hàng không quốc tế đầu tiên của Tây Nguyên

Sáng 23-6, tại huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang cùng Đoàn công tác của Chính phủ đã dự lễ công bố chuyển Cảng Hàng không Liên Khương trở thành Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương.

Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam công bố quyết định. Ảnh: VT

Sân bay Liên Khương là sân bay cấp 4D theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Hiện tại, sân bay Liên Khương có đường băng dài 3.250m, rộng 45m, đáp ứng khai thác các loại máy bay như Boeing B757, Airbus A300...

Cách trung tâm TP Đà Lạt 30 km, sân bay Liên Khương có 40 chuyến bay mỗi ngày, tương đương 80 lần cất hạ cánh. Đến tháng 6-2024, sân bay này đã đón gần 7.000 chuyến bay quốc tế, giúp hơn 600 ngàn lượt khách quốc tế đến Lâm Đồng.

Thứ trưởng Bộ GTVT trao quyết định chuyển Cảng Hàng không Liên Khương thành Cảng Hàng không quốc tế. Ảnh: VT

Theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, sân bay Liên Khương phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, các loại máy bay tư nhân, các loại máy bay quân sự và các loại máy bay khác khi được các cấp có thẩm quyền cấp phép khai thác.

Tháng 6-2023, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch sân bay Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cảng hàng không quốc tế, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Từ đây, Cảng hàng không Liên Khương chính thức trở thành Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang và Quyền Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thái Học dự lễ công bố. Ảnh: VT

Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết có được kết quả này là sự nổ lực của tỉnh Lâm Đồng và ngành hàng không để cụ thể hóa chủ trương của Bộ Chính trị về phát triển Tây Nguyên, tầm nhìn đến năm 2050.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn. Ảnh: VT

Theo ông Tuấn, để Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương hoạt động hiệu quả, kết nối các trung tâm kinh tế lớn, Bộ GTVT đề nghị các đơn vị liên quan, UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam để triển khai đầu tư, làm việc với Ủy ban quản lý vốn Nhà nước đầu tư, nâng cấp cảng hàng không, tăng hiệu quả và phát triển cảng theo quy hoạch được duyệt.

VÕ TÙNG