Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế

Sân bay quốc tế Liên Khương sẽ đón tiếp các đường bay thẳng từ các quốc gia trong khu vực và trên thế giới, giúp du khách dễ dàng di chuyển đến Lâm Đồng. Việc nâng cấp Sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành du lịch địa phương. Ngoài ra, việc nâng cấp sân bay cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, xuất khẩu nông sản, đặc sản của địa phương sang các thị trường quốc tế.

Cảng hàng không Liên Khương được Chính phủ quy hoạch là một trong 14 cảng hàng không quốc tế và là một trong 30 cảng hàng không của Việt Nam đến năm 2030. Sân bay Liên Khương hiện có đường băng dài 3.250m, rộng 45m, có thể tiếp nhận các loại máy bay code C như Airbus A320, A321 và máy bay code E như Boeing B747, B787, Airbus A350.

Sân bay Liên Khương hiện có đường băng dài 3.250m, rộng 45m

Theo quy hoạch, trong giai đoạn 2021-2030, Sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp lên cấp 4E và sân bay quân sự cấp II, với công suất đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất sân bay sẽ được nâng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Hiện tại, Cảng hàng không Liên Khương đón 6 chuyến bay quốc tế/ngày. Hãng hàng không Vietjet Air đang khai thác 2 đường bay từ Đà Lạt đi Incheon và Pusan (Hàn Quốc) với tần suất 6 chuyến bay/tuần. Jeju Air của Hàn Quốc là hãng hàng không nước ngoài duy nhất đang khai thác đường bay từ Hàn Quốc đến Đà Lạt với tần suất 14 chuyến/tuần.