Lỗ lũy kế 19.335 tỷ khiến vốn âm, Bamboo Airways còn kỳ vọng gì cho năm 2023?

Năm 2022 lỗ ròng tới 17.619 tỷ đồng

CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) công bố báo cáo tài chính kiểm toán 2022 với doanh thu thuần 11.732 tỷ đồng, gấp 3,2 lần so năm 2021.

Trong khi đó giá vốn chiếm tới 14.942 tỷ đồng nên Bamboo Airways tiếp tục một năm kinh doanh dưới giá vốn nên lỗ gộp 3.209 tỷ đồng, nhẹ hơn mức lỗ 4.060 tỷ của năm trước.

Kỳ này, doanh thu tài chính của Bamboo Airways lao dốc 95% về vỏn vẹn 121 tỷ đồng. Trong khi đó chi phí tài chính lại ngốn tới 1.406 tỷ đồng, gấp 4,7 lần năm trước (trong đó chi phí lãi vay cũng tăng vọt khi chiếm 544 tỷ đồng).

Chi phí quản lý doanh nghiệp cũng là nỗi ám ảnh của Bamboo Airways trong năm 2022 khi gấp 80 lần năm trước với 12.749 tỷ đồng.

Sau cùng, Bamboo Airways lỗ ròng lên tới 17.619 tỷ đồng trong năm 2022, gấp 7,7 lần mức lỗ 2.280 tỷ của năm 2021. Do đó nâng lỗ lũy kế lên tới 19.335,8 tỷ đồng, khiến vốn chủ sở hữu âm 835 tỷ đồng.

Tổng tài sản giảm 33%, gần 12.500 tỷ dự phòng phải thu khó đòi

Tại thời điểm cuối năm 2022, tổng tài sản của Bamboo Airways giảm mạnh 8.850 tỷ xuống còn 18.007 tỷ đồng. Trong đó tiền mặt lao dốc 92% về vỏn vẹn 85 tỷ đồng; Chứng khoán kinh doanh vẫn ở mức 6.308 tỷ đồng; Phải thu ngắn hạn giảm 64% về còn 3.626 tỷ đồng (chủ yếu do phát sinh khoản dự phòng ngắn hạn khó đòi tới 9.692 tỷ đồng).

Trong tài sản dài hạn, hãng hàng không này phát sinh tới 2.800 tỷ dự phòng phải thu khó đòi và dự phòng đầu tư tài chính dài hạn lên tới 731 tỷ đồng.

Như vậy, Bamboo Airways ghi nhận tới gần 12.500 tỷ dự phòng phải thu khó đòi tại thời điểm cuối năm 2022.

Trong cơ cấu nguồn vốn, Bamboo Airways tăng vọt vay nợ tài chính ngắn hạn gấp 2,3 lần lên 10.114 tỷ đồng, còn dài hạn vẫn quanh mức 508 tỷ đồng. Bamboo Airways có vốn điều lệ 18.500 tỷ đồng.

Về dòng tiền, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh kỳ này của Bamboo Airways tiếp tục âm 5.874 tỷ đồng, nặng hơn mức âm 621 tỷ của năm trước. Dòng tiền từ hoạt động đầu tư cũng âm 990 tỷ đồng, nhẹ hơn mức âm 6.127 tỷ của năm trước. Chỉ riêng dòng tiền tài chính dương 5.829 tỷ đồng. Do đó lưu chuyển tiền thuần trong năm của Bamboo Airways âm 1.034 tỷ đồng.

5 tháng 2023 tổng doanh thu thuần đạt 51% so cả năm 2022

Kế hoạch năm 2023, Bamboo Airways dự kiến phát triển đội tàu bay đến cuối năm đạt 30-36 tàu bay trong đó tập trung tăng trưởng đội bay thân hẹp. Mục tiêu duy trì hệ số sử dụng ghế đạt 81,5%, tỷ lệ đúng giờ trên 90%. Với việc thị trường nội địa và quốc tế dự kiến tiếp tục hồi phục và tăng trưởng, doanh thu vận tải hành khách và hàng hóa kỳ vọng sẽ đạt mức tăng trưởng hai con số trong khoảng 15-20% so với năm trước.

Bamboo Airways cho biết, 5 tháng đầu năm 2023 đã cho thấy các dấu hiệu tích cực ban đầu của quá trình tái cấu trúc. Tổng doanh thu thuần đạt khoảng 51% so với cả năm 2022, trong đó tháng 1/2023 công ty đã đạt điểm hòa vốn từ hoạt động kinh doanh cốt lõi nhờ tối ưu hóa hiệu suất khai thác, doanh thu đối với từng chuyến bay và trên cả mạng bay, kiểm soát chặt chẽ chi phí.

Ngoài những nội dung trên sẽ được Bamboo Airways trình ĐHCĐ thường niên ngày 21/6 tới, hãng hàng không này cũng sẽ trình cổ đông thông qua miễn nhiệm chính thức chức vụ thành viên HĐQT đối với các ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên, ông Lê Thái Sâm và ông Nguyễn Mạnh Quân. Thay vào đó sẽ bầu mới 7 thành viên HĐQT cho nhiệm kỳ năm 2023 -2028.

Trước đó, tại ĐHĐCĐ bất thường ngày 9/5, Bamboo Airways đã thông qua phương án phát hành 1,15 tỷ cổ phần tăng vốn lên 30.000 tỷ.

Trong khi đó, Tập đoàn FLC đã thông qua toàn văn dự thảo hợp đồng nguyên tắc về việc chuyển nhượng 400 triệu cổ phần của Bamboo Airways cho ông Lê Thái Sâm. Ngân hàng TMCP Quốc dân (NCB) cũng đã trình cổ đông thông qua việc chuyển nhượng 203 triệu cổ phần Bamboo Airways để thu hồi vốn.

Minh An