Loạt SUV 'xả kho' cuối năm, giảm giá hàng trăm triệu đồng tại Việt Nam

Hàng loạt mẫu xe gầm cao có giá từ 1 tỷ đồng trở lên đồng loạt “xả kho” với mức ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng, khi các hãng xe và đại lý chạy đua kích cầu doanh số trước thời điểm chốt sổ cuối năm.

Hyundai Santa Fe.

Thị trường ô tô bước vào mùa cao điểm với cường độ cạnh tranh khốc liệt, không chỉ ở các dòng xe phổ thông mà cả những mẫu SUV hạng sang, SUV cỡ lớn và bán tải vốn được xem là giữ giá. Việc nhiều mẫu xe giảm giá sâu cho thấy sự quyết liệt trong chiến lược giải phóng hàng tồn, đồng thời tạo cơ hội hiếm có cho khách hàng muốn sở hữu xe gầm cao tiền tỷ.

Trong dải sản phẩm Hyundai, Palisade là mẫu giảm mạnh nhất khi mức ưu đãi lên đến 200 triệu đồng, kéo giá thực tế xuống chỉ còn 1,269-1,389 tỷ đồng tùy phiên bản. Đây được xem là mức giá “chạm đáy” hiếm hoi của SUV cỡ E, thậm chí tiệm cận nhóm SUV cỡ D, giúp mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Hyundai Santa Fe, mẫu SUV cỡ D từng nằm trong top bán chạy, cũng giảm mạnh đến 180 triệu đồng, đưa giá bán có thời điểm xuống dưới 900 triệu đồng, ngang ngửa các mẫu C-SUV phổ thông trên thị trường. Động thái giảm giá quyết liệt đến từ việc doanh số 10 tháng đầu năm khá khiêm tốn, chỉ đạt 2.179 chiếc Santa Fe và 916 chiếc Palisade.

Ở nhóm xe châu Âu, Volkswagen Teramont X được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương ưu đãi đến 130 triệu đồng tùy khu vực. Giá bán thực tế trong tháng 12 chỉ còn 1,9 - 2,04 tỷ đồng, tạo lợi thế cạnh tranh lớn trong phân khúc SUV cỡ lớn nhập khẩu châu Âu – vốn hiếm khi giảm sâu.

Trong khi đó, Volkswagen Tiguan Platinum nhận mức giảm 50 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống 1,638 tỷ đồng, thể hiện chiến lược ổn định giá nhưng vẫn đủ sức giữ chân khách hàng giữa cuộc đua giảm giá toàn thị trường.

Honda CR-V cũng tham gia cuộc đua với mức giảm từ 50-80 triệu đồng cho các bản động cơ xăng. Đáng chú ý nhất là bản CR-V e:HEV RS hybrid, với ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ trị giá khoảng 126 triệu đồng, đưa giá chỉ còn khoảng 1,133 tỷ đồng, nhưng ưu đãi chỉ áp dụng cho xe số VIN 2024. Hai phiên bản G và L cũng giảm mạnh, đưa giá lần lượt xuống 949 triệu và 1,019 tỷ đồng, giúp dòng CR-V trở nên cạnh tranh đáng kể trong phân khúc SUV cỡ C.

Với mức giảm sâu đồng loạt lên đến vài trăm triệu đồng, thị trường SUV tiền tỷ tại Việt Nam đang bước vào đợt “xả kho” lớn nhất năm. Đây được xem là thời điểm vàng cho người tiêu dùng muốn sở hữu các mẫu xe gầm cao cao cấp với mức giá thấp kỷ lục.

Mộc Chân