Loạt thay đổi nhằm giải tỏa 'điểm nóng' trước ga T3 Tân Sơn Nhất
TPHCM tiếp tục kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Cộng Hòa – 18E cho phép ô tô, xe máy được rẽ phải liên tục theo hướng vào Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, giúp giảm ùn tắc.
Giải pháp được Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM (Sở Xây dựng) triển khai, nhân rộng trên địa bàn thành phố.
Vạch mắt võng và sơn chữ để nhường đường cho xe rẽ phải tại giao lộ Cộng Hòa - 18E. Ảnh: TK.
Theo đó, vạch mắt võng (vạch màu vàng) tại giao lộ Cộng Hòa – 18E được kẻ có chiều dài khoảng 30m, rộng gần 3m ở phía trước chốt đèn tín hiệu giao thông.
Tại giao lộ này, khi đèn tín hiệu chuyển đỏ, ô tô, xe máy lưu thông trên đường Cộng Hòa, theo hướng vòng xoay Lăng Cha Cả về đường Trường Chinh được phép rẽ phải liên tục vào đường 18E để vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Ô tô, xe máy được rẽ phải liên tục theo hướng vào Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: TK.
Giải pháp giúp giảm tải giao thông đường Cộng Hòa - điểm nóng về tình trạng ùn tắc của TPHCM nhiều năm qua. Ảnh: TK.
Tại giao lộ này, cơ quan chức năng cũng kẻ mũi tên và dòng chữ màu trắng: "Làn rẽ phải liên tục" và gắn biển cấm dừng đỗ xe trên phần đường rẽ phải liên tục.
Xe máy và ô tô đều chấp hành đúng quy định khi chạy vào đường kẻ vạch mắt võng, di chuyển liên tục rồi rẽ phải mà không dừng đỗ. Giải pháp này giảm lưu lượng trên đường Cộng Hòa, góp phần giảm ùn tắc cho một trong những ‘điểm nóng’ kẹt xe nhất của TPHCM.
Vạch mắc võng cũng được kẻ tại giao lộ Đỗ Mười – Lê Quang Đạo. Ảnh: TK.
Giải pháp trên cũng đang được triển khai tại giao lộ Đỗ Mười – Lê Quang Đạo, điểm nóng giao thông cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố.
Trước đó, TPHCM cũng thí điểm kẻ vạch mắt võng tại một số giao lộ như Phạm Văn Đồng – Phan Văn Trị (tháng 6/2018), Cách Mạng Tháng 8 – Điện Biên Phủ (tháng 4/2025) và Lê Duẩn – Tôn Đức Thắng (tháng 5/2025).
Sau thời gian triển khai, vạch mắt võng phát huy tác dụng, giúp tăng khả năng thoát xe và định hướng cho người tham gia giao thông nhận biết nhằm điều chỉnh hành vi từ xa giúp giảm tải ùn tắc.
Thời gian tới, Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp lực lượng CSGT rà soát, triển khai nhân rộng tại các giao lộ phù hợp của các tuyến đường có mật độ phương tiện đông, lưu lượng dòng xe rẽ phải lớn.
