Loạt xe tay ga phân khối lớn, giá mềm

Yamaha XMAX 300

Yamaha XMAX 300 là cái tên mới nhất gia nhập phân khúc xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam, mang kiểu dáng maxi-scooter, vốn được thiết kế dành cho các hành trình dài.

Yamaha XMAX 300 có chiều cao yên 795mm.

Xe có yếm trước lớn, kính chắn gió cao và tay lái ngang, giúp tạo tư thế ngồi thoải mái. Điểm đáng chú ý là cốp xe có thể tích gần 50 lít, đủ chỗ cho hai mũ bảo hiểm trùm đầu.

So với các mẫu xe cùng phân khúc, kiểu dáng XMAX 300 tương đối cồng kềnh. Tuy nhiên, một số người từng cầm lái cho biết vẫn việc điều khiển xe trong đô thị đông đúc không quá vất vả, chiều cao yên cũng phù hợp với thể trạng người Việt.

XMAX 300 trang bị động cơ 292cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất khoảng 28 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29Nm.

Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT, tiêu hao nhiên liệu ở mức khoảng 3 lít/100km. Các trang bị đáng chú ý gồm hệ thống phanh ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, đồng hồ kỹ thuật số TFT và LCD, cùng cổng sạc USB-C.

Tại Việt Nam, phiên bản XMAX 300 2025 được công bố với giá 140 triệu đồng.

Honda SH 350i

SH 350i được xem là cái tên “đầu bảng” trong dòng xe tay ga của Honda tại Việt Nam, với phiên bản mới nhất được giới thiệu cuối năm 2024.

Honda SH350i dùng vành 16 inch, lốp kích thước 110/70 phía trước và 130/70 phía sau.

Mang kiểu dáng đô thị quen thuộc của dòng SH, xe dùng động cơ eSP+ dung tích 330cc, xi-lanh đơn, cho công suất gần 29 mã lực và mô-men xoắn 31,8Nm. Xe có khối lượng khô 172kg, nhẹ hơn khoảng 10kg so với XMAX 300.

Về trang bị, SH 350i có hệ thống chiếu sáng LED, đồng hồ điện tử có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng My Honda+, phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và cổng sạc USB-C.

Ngoài ra, các tính năng như khóa thông minh, truyền tải dữ liệu OTA, đèn soi hộc chứa đồ hay đèn xi nhan cảnh báo khi phanh gấp cũng được trang bị.

Mức giá đề xuất của SH 350i là 151,2 triệu đồng, tuy nhiên thực tế tại đại lý có thể thấp hơn nhờ các chương trình ưu đãi.

Vespa GTV 300

Vespa GTV 300 là mẫu xe mang thiết kế cổ điển đặc trưng của thương hiệu Ý, với cụm đèn pha đặt trên chắn bùn và ghi-đông trần lộ kim loại.

GTV 300 hiện là mẫu xe tay ga phân khối lớn duy nhất trong dải sản phẩm Vespa tại Việt Nam.

Xe sử dụng động cơ 300cc HPE, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 23,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 26Nm. Hộp số là loại CVT, tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,48 lít/100km.

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 220mm cho cả hai bánh, kết hợp ABS hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo ASR, không khác biệt nhiều so với SH350i và XMAX 300.

GTV 300 còn được trang bị khóa thông minh, màn hình kỹ thuật số, đèn LED, cổng USB và tính năng kết nối với điện thoại qua ứng dụng Vespa MIA.

Một nhược điểm về thiết kế là bộ tản nhiệt trước phả gió nóng vào phần đầu gối người lái, có thể gây bất tiện trong thời tiết nắng nóng.

Xe có giá niêm yết 159,8 triệu đồng, cao hơn so với XMAX 300 và SH 350i, đồng thời cũng ít có các chương trình khuyến mại.

Chí Vũ