Lượng khách metro Nhổn - Ga Hà Nội tăng hơn 20% từ đầu năm
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ hơn 4,26 triệu lượt khách từ đầu năm đến ngày 8/8, tăng 20,87% so với cùng kỳ 2025. Sau hai năm khai thác thương mại, đoạn trên cao của tuyến đã đón gần 14,2 triệu lượt hành khách.

Tuyến metro Nhổn-Ga Hà Nội vận chuyển gần 14,2 triệu lượt khách sau 2 năm vận hành. Ảnh: An ninh Thủ đô
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), từ ngày 1/1 đến 8/8/2026, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị số 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ 4.264.173 lượt hành khách.
Cùng kỳ năm 2025, tuyến ghi nhận 3.527.937 lượt khách. Sản lượng tăng 20,87% cho thấy metro đang được người dân lựa chọn nhiều hơn trong các hành trình đi lại hằng ngày ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Ngày 8/8/2026 cũng là thời điểm đoạn trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội tròn hai năm khai thác thương mại.
Từ ngày 8/8/2024 đến 8/8/2026, tuyến đã vận hành 157.955 lượt tàu, bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác và phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.
Đoạn tuyến đang khai thác dài 8,5 km, từ ga Nhổn đến ga Cầu Giấy, gồm 8 nhà ga trên cao: Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà và Cầu Giấy.
Theo Hanoi Metro, sản lượng hành khách hiện đạt khoảng 30.000 lượt mỗi ngày. Sau hai năm hoạt động, tuyến đã trở thành một trong những phương án di chuyển thường xuyên của người dân, sinh viên và người lao động dọc các trục đường Hồ Tùng Mậu, Xuân Thủy, Cầu Giấy.
Tuyến Nhổn - Ga Hà Nội là tuyến metro thứ hai của Thủ đô được đưa vào vận hành thương mại, sau tuyến Cát Linh - Hà Đông. Việc khai thác đoạn trên cao góp phần tăng năng lực vận tải công cộng, chia sẻ áp lực giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ phía Tây thành phố.
Hanoi Metro cho biết thời gian tới sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; tăng cường kết nối metro với xe buýt và các loại hình giao thông công cộng khác; mở rộng tiện ích tại nhà ga.
Đơn vị cũng tập trung nâng năng lực bảo trì, bảo dưỡng hệ thống; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, vận hành và đào tạo nhân lực.
Đà tăng lượng khách từ đầu năm 2026 cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường sắt đô thị tại Hà Nội đang dần rõ nét. Để khai thác hiệu quả hơn nữa, cùng với chất lượng vận hành, việc hoàn thiện kết nối đầu cuối từ ga metro đến khu dân cư, cơ quan, trường học và các điểm trung chuyển sẽ tiếp tục giữ vai trò quan trọng.








![[Infographic] Quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Australia](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_09_14_55796053/a810c67a82316b6f3220.jpg)



