Lưu ý 'sống còn' cho người lái xe dưới trời nắng gắt

Lưu ý 'sống còn' cho người lái xe dưới trời nắng gắt. Ảnh: TL

Kiểm tra hệ thống làm mát

Lái xe lưu ý khi sử dụng ô tô cần phải thường xuyên kiểm tra mực nước làm mát và luôn đảm bảo cho bình nước phụ luôn ở vị trí báo đầy bình. Nếu khi mực nước xuống ở mức thấp hơn mức cho phép thì cần phải kiểm tra ngay và kịp thời bổ sung nước làm mát cho xe. Đặc biệt, nhiệt độ cao khiến hệ thống làm mát gặp vấn đề. Hãy kiểm tra hệ thống làm mát và giữ nhiệt độ trong xe ổn định, tránh xe quá nóng.

Lưu ý lốp xe

Nếu lốp xe của bạn bị hư hỏng hoặc bơm quá căng, nhiệt độ cao vào mùa hè sẽ làm tăng nguy cơ nổ bánh.

Hãy kiểm tra lốp xe thường xuyên, đặc biệt là trước các chuyến đi xa trong ngày nắng gắt và thay ngay khi thấy có dấu hiệu không an toàn, đừng tiếc tiền hay cho rằng “lốp vẫn còn sử dụng được”.

Kiểm tra ắc quy

Ắc quy ôtô hoàn toàn có thể gặp vấn đề nếu ở trong tình trạng quá nóng, nhiệt độ cao và rung động liên tục có thể khiến bộ phận này hỏng dần bên trong. Chất lỏng trong ắc quy cũng có thể bay hơn nhanh hơn khi tiếp xúc nhiều với nhiệt độ cao, dẫn đến ăn mòn ở hai đầu cực và điểm tiếp xúc. Vì vậy, cần kiểm tra trước và đảm bảo bộ phận này không bị rung lắc quá nhiều khi xe hoạt động.

Đeo kính mát

Sự tập trung và quan sát trên đường rất quan trọng khi lái xe. Vào những khi trời nắng nóng gay gắt sẽ làm hạn chế tầm nhìn. Do đó, kính mát rất hữu ích trong ngày nắng gắt, kể cả khi bạn đang lái xe. Trước mỗi hành trình, đừng bao giờ quên mang theo kính mát. Hãy mua loại mắt kính phân cực để có tác dụng chống chói tốt hơn.

Mệt mỏi

Nếu cảm thấy mệt mỏi, hãy dừng lại và nghỉ ngơi khoảng 15 phút hoặc uống một ít cà phê. Để tránh hiện tượng mệt mỏi, cứ sau ba giờ lái xe, bạn nên nghỉ 20 phút.

Hãy nghỉ nhiều lần, mỗi lần ít nhất 20 phút thay vì nghỉ quá lâu. Không uống chất có cồn hoặc ăn quá no trước hành trình. Đảm bảo bổ sung nước cho cơ thể, tránh mất nước dẫn đến mệt mỏi, mất sức khi lái xe.

Tránh bị sốc nhiệt

Trên thực tế, nhiều người thường có thói quen mở điều hòa ôtô ở nhiệt độ thấp mà không biết rằng tình trạng sốc nhiệt ở ôtô nguy hiểm hơn nhiều so với sốc nhiệt khi từ phòng điều hòa ra ngoài trời vì không gian bên trong xe vốn dĩ có thêm khá nhiều CO2 và mọi người thường có thói quen để điều hòa chiếu thẳng vào người khi ngồi trên ôtô.

Sự chênh lệch nhiệt độ quá lớn còn dẫn đến bị sốc nhiệt với biểu hiện đau đầu, chóng mặt hoặc choáng váng, tim đập nhanh, thậm chí ngất xỉu hoặc đột quỵ. Nguy cơ này càng cao với những ai có tiền sử cao huyết áp, bệnh tim mạch.

Để tránh nguy cơ sốc nhiệt, trước khi khởi động xe, phải tắt chế độ điều hòa A/C, tắt quạt. Còn khi khởi động xe, bật quạt thông gió, mở cửa kính để thổi bớt khí nóng ra ngoài, đóng cửa kính rồi mới bật điều hòa. Sau đó, người dùng có thể tăng dần mức độ lạnh và tốc độ quạt gió để cơ thể thích nghi dần.

Trong trường hợp muốn dừng xe hay tắt máy thì phải tắt điều hòa A/C trước, tắt quạt rồi hãy mở cửa và bước ra ngoài. Nhiều lái xe kinh nghiệm còn tăng nhiệt độ lên khi sắp tới điểm đến để cơ thể thích nghi dần trước khi bước ra bên ngoài có nền nhiệt độ cao để tránh sốc nhiệt.