Máy bay không người lái Mỹ 'càn quét' biên giới trên không của Nga
Ngay đầu năm 2021, Mỹ đã tăng cường hoạt động do thám trên không gần biên giới Nga.
Vào đêm ngày 31 tháng 12 đến ngày 1 tháng 1, máy bay không người lái do thám RQ-4 Global Hawk của Mỹ đã hai lần bay dọc biên giới phía Tây của Nga từ Ukraine đến các nước Baltic và quay trở lại, sau đó vòng quanh Crimea và bay đến vùng Sochi, sau đó nó quay trở lại căn cứ ở Sicily.
Theo đánh giá, những người cử chiếc UAV trinh sát chiến lược đến sát biên giới trên không rõ ràng nhằm mục đích muốn kiểm tra khả năng sẵn sàng chiến đấu của Quân đội Nga trong đêm giao thừa theo cách này, hoặc ít nhất là giữ họ trong tình trạng căng thẳng.
![Máy bay trinh sát không người lái RQ-4 Global Hawk của Mỹ. Ảnh: Topwar.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2021_01_05_304_37550287/37d50572d2313b6f6220.jpg)
Máy bay trinh sát không người lái RQ-4 Global Hawk của Mỹ. Ảnh: Topwar.
Các thành viên NATO đang thăm dò đường hàng không của Nga nhiều lần.Họ đang cố lấy thông tin gì?
Bình luận về diễn biết trên, chuyên gia quân sự Sergei Khatylev từng phục vụ trong lực lượng phòng không của Moskva lưu ý rằng người Mỹ chủ yếu quan tâm đến chiến thuật tác chiến của phòng không Nga và tốc độ của các hoạt động.
Do đó, về cơ bản họ đã khiêu khích quân đội Nga sử dụng các tổ hợp phương tiện của mình, bao gồm cả S-400. Điều quan trọng đối với họ là tổ hợp phòng không trực tiếp bắt và kèm theo mục tiêu. Họ muốn tìm hiểu xem điều này xảy ra ở khoảng cách nào, thực hiện hộ tống như thế nào và hoạt động gì, có bao nhiêu lực lượng và phương tiện tham gia. Ví dụ, có bao nhiêu trạm được đưa vào để theo dõi - hai hoặc một.
Đương nhiên các thành viên NATO cũng muốn biết vị trí chính xác của lực lượng phòng không và khí tài Nga đang làm nhiệm vụ. Chỉ những thông tin tình báo như vậy người Mỹ mới có thể nhận được thông qua các chuyến bay bằng máy bay không người lái, chuyên gia lưu ý.
Hiện tại không có bình luận chính thức nào từ Bộ Quốc phòng Nga. Tuy nhiên, các chuyên gia không thừa nhận rằng máy bay không người lái do thám đã có thể ẩn nấp khỏi radar của Nga. Chỉ là những chuyến bay như vậy đã trở nên khá thường xuyên, và việc nhắc đến chúng lần nào cũng không có ý nghĩa gì.