Máy TBM 'Thần tốc' của tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội về đích tại Ga S12
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1 – 'Thần Tốc' – đã chính thức về đích tại Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua bốn ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội.
TBM “Thần Tốc” bắt đầu thi công từ Ga S9 - Kim Mã vào ngày 30/7/2024 và lần lượt đi qua các ga S10 - Cát Linh, S11 - Văn Miếu trước khi tới Ga S12. Đây là lần đầu tiên Hà Nội vận hành công nghệ đào hầm TBM xuyên dưới lòng đất khu vực trung tâm, nơi tập trung đông dân cư, hạ tầng kỹ thuật dày đặc và nhiều công trình di sản.
Trong suốt hành trình, TBM đã hoạt động an toàn, lắp đặt 1.720 vòng vỏ hầm, tuân thủ nghiêm tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường, bảo đảm an toàn cho các công trình trên mặt đất. Sau khi về đích tại Ga S12, phần đầu đào của máy sẽ được tháo dỡ tại đây; hệ thống thiết bị phụ trợ được kéo trở lại Ga S9 để tiếp tục tháo dỡ.
Hiện nay, TBM số 2 – “Táo Bạo” – vẫn đang thi công đoạn hầm còn lại và hiện đã tiến gần Ga S11 - Văn Miếu. Tính đến ngày 1/12/2025, tiến độ gói thầu hầm và các ga ngầm đạt hơn 72%. Công tác đúc vỏ hầm đã hoàn thành 3.395 vòng trong tổng số 3.495 vòng, đáp ứng tiến độ phục vụ hai máy TBM.
Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội là dự án giao thông trọng điểm, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải công cộng và cải thiện chất lượng môi trường đô thị. Công tác quan trắc thi công hầm được thực hiện liên tục nhằm kiểm soát sụt lún và bảo đảm an toàn cho các công trình dọc tuyến.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công để hoàn thành các hạng mục theo đúng tiến độ, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị ở Thủ đô và xanh hóa giao thông đô thị.
