Mercedes‑Benz GLB mới chỉ có bản thuần điện
Mercedes-Benz GLB thế hệ mới với phiên bản ra mắt đầu tiên là bản chạy thuần điện (EV), gồm GLB 250+ và GLB 350 4MATIC, dùng pin 85 kWh, phạm vi di chuyển mỗi lần sạc trên 600 km và nội thất nâng cấp toàn diện.
Thế hệ mới của Mercedes‑Benz GLB sử dụng kiến trúc điện mới với pin lithium-ion 85 kWh và hệ thống điện 800V. Bản tiêu chuẩn GLB 250+ dùng động cơ điện đặt sau, dẫn động cầu sau, công suất khoảng 268 mã lực đủ đưa xe từ 0–100 km/h trong khoảng 7,4 giây, phạm vi hoạt động tối đa được hãng công bố lên tới xấp xỉ 630 km mỗi lần sạc. Phiên bản cao cấp GLB 350 4MATIC có động cơ kép (AWD), tổng công suất 349 mã lực, mô-men xoắn lớn hơn, tăng tốc 0–100 km/h khoảng 5,5 giây, phạm vi di chuyển khoảng 615 km.
Ngoài bản EV, Mercedes dự kiến sẽ tung bản hybrid/xăng nhẹ (mild-hybrid) với động cơ xăng + hỗ trợ điện, nhưng theo hãng, bản này sẽ xuất hiện sau EV một thời gian.
Thiết kế, nội thất & trang bị công nghệ lớn, tiện nghi hơn
Dù là thế hệ mới, GLB vẫn giữ dáng SUV 5-7 chỗ với thiết kế vuông vắn, thực dụng nhưng kích thước tổng thể được mở rộng: Chiều dài, chiều rộng và trục cơ sở đều tăng so với đời trước, nhằm tăng không gian cabin và thoải mái cho hành khách, đặc biệt hàng ghế 2 và 3.
Bên trong, GLB có thể trang bị gói màn hình “Superscreen” hiện đại: Kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình trung tâm và màn hình cho hành khách ghế trước, chạy hệ thống MB.OS mới với trợ lý ảo, AI, hỗ trợ giải trí & thông tin mang lại trải nghiệm số hóa cao cấp. Khoang hành lý/hệ chứa đồ phía sau được thiết kế linh hoạt; có phiên bản 5 chỗ hoặc 7 chỗ để đáp ứng nhu cầu của gia đình hoặc nhóm đông người.
Hiện tại, Mercedes chỉ bán bản EV của GLB điều này có nghĩa nếu bạn đang tìm bản xăng/hybrid, sẽ phải chờ tới đợt sau. Việc ra mắt EV-only trước phản ánh chiến lược dịch chuyển mạnh mẽ của hãng sang điện hóa, đồng thời giúp GLB cạnh tranh với các SUV/crossover chạy điện khác ở phân khúc compact/7 chỗ.
GLB EV hứa hẹn là lựa chọn phù hợp cho người muốn SUV 7 chỗ, thương hiệu sang nhưng ưu tiên xe điện, không phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Khi bản hybrid/xăng nhẹ xuất hiện, giúp mở rộng lựa chọn, phù hợp với khách hàng chưa sẵn sàng chuyển sang EV hoàn toàn.
