Loạt xe gầm cao như Lynk & Co 06, Haval Jolion, Mitsubishi Triton 2024,... nhiều khả năng sẽ ra mắt và đến tay khách Việt ngay trong tháng 6 năm nay.
Trong tháng 5, các hãng xe trong nước liên tục tung ra nhiều chương trình ưu đãi giảm giá xe, cao nhất lên tới 150 triệu đồng.
Nếu như 'dân chơi' vẫn ưa thích các mẫu sedan mang đậm tính thể thao của BMW, thì nhóm khác lại lựa chọn SUV cho sự đa dụng và phù hợp hơn cho cả gia đình.
Mẫu B-SUV của Toyota là Yaris Cross không chỉ lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường mà còn vươn lên dẫn đầu phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) trong tháng 4 vừa qua, vượt xa đối thủ Mitsubishi Xforce.
Mazda CX-5 dù sụt giảm 12% doanh số trong tháng 4 nhưng vẫn 'dư sức' dẫn đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ trung. Còn Hyundai Santa Fe và Tucson nhờ chính sách khuyến mại, giảm giá đã có doanh số tăng đột biến và góp mặt trong top 5.
CX-5 thế hệ thứ ba được cho là sẽ trang bị hệ truyền động hybrid do chính Mazda phát triển, dự kiến ra mắt vào 2025.
Sau tháng 3 khởi sắc, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 có dấu hiệu chững lại khi hầu hết các mẫu xe bán chạy đều có doanh số giảm nhẹ.
NHTSA mở rộng điều tra vấn đề phanh trên 3 triệu xe Honda sau khi nhận được hàng ngàn khiếu nại về phanh khẩn cấp tự động của những mẫu xe Honda bất ngờ kích hoạt.
Dù chưa từng xuất hiện trong top xe bán chạy tháng ở Việt Nam nhưng Suzuki XL7 vẫn đứng ở vị trí số 9 trong bảng tổng kết xe bán chạy nhất quý 1/2024, trong khi đó 'vua bán tải' Ford Ranger dẫn đầu.
Nếu như hai mẫu bán tải là Toyota Hilux và Mazda BT-50 vốn có doanh số bét bảng, thì trong tháng 3, có thêm mẫu xe đến từ Toyota có doanh số bán ra bằng '0'.
Ngay trong tháng đầu tiên bàn giao đến tay khách hàng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã đánh bật đối thủ Hyundai Creta ra khỏi top 5, thậm chí còn chiếm luôn vị trí số 1 từng được Mazda CX-5 chiếm giữ gần 1 năm nay.
Sau Tết nguyên đán, thị trường ô tô có dấu hiệu 'ấm lên' với sự gia tăng doanh số của những mẫu xe top đầu và cả sự xuất hiện của một tân binh trong danh sách bán chạy nhất tháng.
Mitsubishi Xpander đã có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn chỉ đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger. Trong khi đó, dù chưa từng nằm trong top xe ô tô bán chạy hàng tháng nhưng Suzuki XL7 vẫn được gọi tên.
Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.
Một khảo sát cho thấy phần đông khách hàng ưa chuộng SUV/crossover thuần điện hơn là bán tải điện, đồng thời mong muốn giá xe không cao hơn 40.000 USD.
Trước dự báo về sức mua ảm đạm của thị trường ô tô trong năm 2024, và để sẵn sàng đưa ra các phiên bản mới hơn, các hãng xe đã bắt đầu hạ giá bán sản phẩm của mình. Và với Ford, hãng xe của Mỹ cũng đưa ra chương trình giảm giá với các mẫu Territory, thêm lựa chọn cho khách hàng Việt Nam trong phân khúc SUV/Crossover cỡ C.
Peugeot mới đây đã trình làng mẫu xe không phát thải mang tên e-5008. Mẫu xe là phiên bản nâng cấp của e-2008 và e-3008 với 3 hàng ghế có cả tùy chọn động cơ hybrid và điện.
Lần đầu tiên, top 10 xe bán chạy nhất trong tháng vắng bóng hoàn toàn cái tên Toyota. Nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới về doanh số bán hàng bỗng thất thế tại Việt Nam một cách đầy bất ngờ. Phải chăng nguyên nhân do sự bảo thủ của Toyota?
Bảng xếp hạng top 5 xe đa dụng bán chạy nhất tháng 2/2024 Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với với 600 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Kia Sonet.
Trong tháng 2/2024, Mazda CX-5 dù bị giảm gần 30% doanh số nhưng vẫn dư sức dẫn đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover). Trong khi đó, Honda HR-V sau 1 tháng tăng trưởng dương lại tỏ ra hụt hơi và bị tụt 2 bậc trong top 5.
Nhằm thu hút khách hàng, một số đại lý Hyundai đã triển khai chương trình ưu đãi tiền mặt lên tới 21 triệu đồng dành cho mẫu xe Creta. Trước đó, mẫu crossover cỡ B cũng đã được hãng điều chỉnh giảm giá bán.